RSS-экспорт
Связь с модератором
Популярные теги
директордоговордоговор арендыжилищное законодательствозаработная платаземельный участокземляискКЗОТконтролирующие органыкупля продажаналогообложениенаследствоОООответственностьправо собственностипроверкипрогулпроцессработниксокращениестроительствосудтрудовая книжкатрудовое правоувольнение


Авто

Автофорум

Логин:    Пароль:      Регистрация | Восстановить пароль

ДТП при обгоне по встречке


Сообщение:

Ваше имя:    EMail: 
 

Страницы: << 1 2 3 4 [5] 6 7 >>    Всего: 7


Сортировать по времени сообщений  по возрастанию [по убыванию]
 
7/08/09 17:35  овчарка-2 > masterweek    7/08/09 17:19Дерево
700 причин можна найти чего смотрел в сторону перекрестка. Свидетель по ДТП дает подписку шо ли?

7/08/09 17:19  masterweek > нехочуха    7/08/09 17:12Дерево
поддерживаю,свидетели при вопросе-почему вы смотрели в сторону перекрёстка и где была ваша правая рука,начинают понимать,что подписали розписку об уголовной ответственности за заведомо ложные.

7/08/09 17:18  Red Tag > нехочуха    7/08/09 17:04Дерево
там нет такого "бюджета". разве что самолюбие и престиж

7/08/09 17:12  нехочуха > овчарка-2    7/08/09 17:06Дерево
почему же?
Очень даже надо! Более того- пусть "врач" знает что "свидетели" "плывут" на первом же адвокатском опросе...что его "легенда" ,высосаная им из...ладно, пальца, развалится первой же автотехничкой. Что все расходы ,и адвокатские в том числе ему прийдется оплатить.

7/08/09 17:06  овчарка-2 > нехочуха    7/08/09 17:04Дерево
Думаю не надо выносить было тему на форум.

7/08/09 17:06  нехочуха > Red Tag    7/08/09 17:01Дерево
что радует- на лансерном форуме не все идиоты и есть проблески сознания у отдельных поклонников этой марки авто.. (пардон за прямоту)

7/08/09 17:04  нехочуха > Red Tag    7/08/09 17:01Дерево
А "понимает" он одно- нужно нести денег. А потом гордо рассказать одноклубникам как судья "во всем разобрался"

7/08/09 17:03  нехочуха > Red Tag    7/08/09 17:01Дерево
ему крыть нечем. в его случае молчание -золото.

7/08/09 17:02  нехочуха > VP_Son    7/08/09 16:31Дерево
Пару месяцев назад нашли человека,который украл у меня технику из склада на сумму в десять штук баксов. Самое интересное- вор оказался выпускником (прошлогодним) Харьковской юракадемии и буквально через недельку должен был бы поступить на работу в прокуратуру Харькова.
ТЬак что не только "врачи" теперь ....

7/08/09 17:01  Red Tag > нехочуха    7/08/09 16:59Дерево
Видимо "визави" что-то понимает. Пока только не понятно что. Очень интересное "кино"

7/08/09 16:59  овчарка-2 > VP_Son    7/08/09 16:31Дерево
Ваше дело приобретает все более крутых оборотов за результатами 2-х форумов.

7/08/09 16:59  нехочуха > Red Tag    7/08/09 16:40Дерево
спасибо за ссылочку. Полагаю что прочтение "позиции" визави Владимира Петровича дает исчерпывающий ответ на все имеющиеся вопросы.

7/08/09 16:47  Red Tag > VP_Son    7/08/09 16:31Дерево
просто вопрос:
по встречной обгонял?
подрезал?
при этом сигналил ?

Если этого не было, так Вы напишите ...мол враньё и т.д.
лично я Вам больше поверю

П.С. с судами опыта хватает и с гайцами тоже, могу поделится

Опыт есть у всех, в том числе у меня.
Я не буду ничего писать, до суда, причину я озвучил раньше
там же

7/08/09 16:40  Red Tag > VP_Son    7/08/09 16:31Дерево
"Нет уж, только после суда! Дядька подарил мне информацию, которую мне не дали в милиции и его страховой, теперь я точно знаю его позицию, а свою я ему расскажу в суде" [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

7/08/09 16:40  нехочуха > VP_Son    7/08/09 16:31Дерево
значит интуиция меня не подвела.

7/08/09 16:31  VP_Son > нехочуха    7/08/09 14:18Дерево
Да, он именно оттуда. Ник - Kerlick, по профессии врач, как я понял.
Именно оттуда его "свидетели" и набежали. У меня даже было желание зарегистрироваться там и сказать несколько "ласковых слов" в их адрес. Но, думаю, кроме ругни ничего хорошего не выйдет. Там явно будут руководствоваться принципом "хоть и подлец, но свой".
Про "подлеца" я говорю вполне осознанно. И даже не имею ввиду его поведение перед ГАИ.
Дело в том, что на заднем стекле моего автомобиля большая наклейка "в салоне ребёнок"(я иногда внучку перевожу). Не увидеть её на затонированном стекле просто не возможно. И этот, так называемый "врач", осознанно идет на создание аварийной ситуаци для автомобиля в котором, возможно, находится маленький ребёнок?!
Вообще-то за такие поступки принято бить морду, а не слетаться форумом на помощь.

Поскольку я смог его вычислить, то не исключал возможности сделать то же самое и с его стороны. Этим и было вызвано мое опасение публиковать раньше схему ДТП.

7/08/09 14:38  malysh > нехочуха    7/08/09 14:18Дерево
это форум Митсубиси-клуба. у лансероводов есть еще и свой отельный форум [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

7/08/09 14:18  нехочуха > VP_Son    7/08/09 10:36Дерево
Владимир Петрович ,я здесь нашел по случаю сайт "конкурирующей фирмы" [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
может быть Ваше ДТП там обсуждалось?

7/08/09 14:05  dohtor > Red Tag    7/08/09 10:59Дерево
Согласен с Вашей идеей относительно того что для выравнивания машины слишком мало места. И хочу обратить внимание что машина VP_Son кроме того, что находится в своей полосе, еще и развернута вправо на 10 см. Т.е он должен был въехать во вторую полосу, выровнять машину, а затем еще и повернуть вправо.

7/08/09 13:31  masterweek > VP_Son    7/08/09 11:08Дерево
совет-осмотритесь на месте аварии,может установлены видеокамеры мвд или фирм.понимаю как в кино,но вдруг повезёт.

7/08/09 13:20  Red Tag > Serge    7/08/09 13:04Дерево
;)). Нет. По его версии, Тойота перестраивалась во второй ряд не пропустив ГонщеГа, чем нарушила п.10.1 пдд и скорость ея могла быть меньше 30 км/час. Мне лень считать, но чисто арифметически могу доказать абсурдность этой версии

7/08/09 13:04  Serge > Red Tag    7/08/09 10:28Дерево
Да, вот интересно насчёт остановки: по его версии Тойота, ехавшая быстрее 30-ти км/ч встала как вкопанная сразу после столкновения (тормозной путь менее 3 м.).

Прям как в том анекдоте:
- Товарищ прапорщик, остановите поезд.
- Поезд: стой, ать - два!

7/08/09 11:17  Red Tag > VP_Son    7/08/09 11:08Дерево
Вот именно. Теперь интересно, как "дух" закона сработает

7/08/09 11:08  VP_Son > Red Tag    7/08/09 10:59Дерево
Точнее 4395(длина тойоты)+4300-5800 = 2.9 метра.
Даже теоретически.
При большом угле не мог, а при малом - я находился в полосе.

7/08/09 10:59  Red Tag > VP_Son    7/08/09 10:36Дерево
Но это не подтверждается схемой: от "его" места столкновения Вы проехали ок 1,5 метров, на таком расстоянии Вы не имели физической возможности выровнять машину или пврежден был бы только бампер, но ника не арка - взаимное положение машин судя по повреждениям - пости параллельны друг другу

7/08/09 10:36  VP_Son > Red Tag    7/08/09 10:28Дерево
Нет, в его пояснениях нет ничего о "догнали". просто услышал удар.
Теоретически он мог ехать быстрее, а еще более медленно едущий автомобиль в первой полосе, мог в него "перестроится".

7/08/09 10:34  VP_Son > овчарка-2    7/08/09 09:59Дерево
красный кружок с "х" в средине с цифрой 2 (второе авто на котором тоже 2) это мое место столкновения.

7/08/09 10:28  Red Tag > VP_Son    7/08/09 09:52Дерево
По его же версии после столкновения Ваша машина проехала не более 2 метров (ок 1,5), и, следовательно, Вы не имели возможности выровнять или как-то еще сманеврировать и остановились практически сразу после столкновения. В таком случае это могло быть только в том случае, если Ваша скорость была больше, чем его (совпадает с его версией), но тогда характер повреждений противоречит его версии. Т.е. вся его версия состоит в том (и ее уже не изменить), что Вы "догнали" его

7/08/09 09:59  овчарка-2 > VP_Son    7/08/09 09:51Дерево
Вероятно 2-е обозначание указанное Вами - место столкновений ТС?

7/08/09 09:52  VP_Son > VP_Son    7/08/09 09:51Дерево

7/08/09 09:51  VP_Son > ротор    6/08/09 13:30Дерево
Вчера был в ГАИ, получил копию уже полностью заполненной схемы, а не той, что у меня сфотографирована(только после моей подписи). Схема та же, без исправлений.
Прочитал его пояснения, написал он то же, что и говорил тогда - "ехал 30 км/час во второй полосе, почувствовал удар в правую часть автомобиля, остановился" ... "очнулся, гипс" (с) Бриллиантовая рука ;)

После получения полной копии считаю возможным выложить схему ДТП [link] , которую я имел изначально, сфотографировав её сразу после подписания.
Ранее не хотел выкладывать, поскольку опасался утечки информации и возможной фальсификации схемы.
Теперь есть больше документальных подтверждений для возбуждения уголовного дела, в случае внесения изменений в схему.

Так вот по ЕГО версии (1) точка столкновения находится на расстоянии 5,3 метра от бордюра. При ширине полос - первой 3,3 м, второй 3м, общая ширина проезжей части для езды в одном направлении - 6,3 метра. Поскольку точка столкновения - это нахождение правого заднего крыла его автомобиля, а он двигался прямолинейно(по его словам), то, при ширине Лацера 1760 мм он частично находился на встречке (5300+1760-6300 = 760 мм). Повторяю - по ЕГО ЖЕ версии места столкновения. ;)
Ширина моего автомобиля 1815 мм. Вычисляем его местонахождение по отношению к бордюру. Поскольку он находился справа от точки соприкосновения, то 5300-1815= 3485 мм. напоминаю - ширина первой полосы 3,3 метра.
Таким образом мой автомобиль находился ПОЛНОСТЬЮ во второй полосе в момент удара по ЕГО ЖЕ версии места столкновения. ;)
Вот такие пироги.

Да, еще к вопросу об "овчаркиной очевидности" моего подрезания.
Из беседы с человеком, который "съел много собак" на ДТП. ;)
При параллельном столкновении двух авто в месте первичного соприкосновения на кузове автомобиля, КОТОРЫЙ ПРОИЗВЕЛ УДАР, образуется характерная вмятина. Посмотреть у кого есть "характерная вмятина" можно легко на приведённых мной ранее фотографиях. :)

6/08/09 13:30  ротор > овчарка-2    6/08/09 13:17Дерево
Жванецкого.

6/08/09 13:17  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 13:14Дерево
Кого именно....

6/08/09 13:16  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 13:10Дерево
Напишите жалобу в УГАИ. Попробуйте достучаться до отдела проверки материалов по ДТП.
Общался с ними, ничего, есть резон обращатся. В зависимости от ситуации могут вернуть материалы на доработку в Подольское ГАИ, но злобные районные ГАИшники не всегда любят исполнять, то что приписано выполнить сверху. По 2-м ст.124 КоАП навешали дисциплинарок и дознавателю и 3-м ИДПС, что оформляли ДТП. Шас борьба в Подольском суде, думаю будет успех.

6/08/09 13:14  VP_Son > овчарка-2    6/08/09 13:10Дерево
Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха. ;)

6/08/09 13:10  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 13:07Дерево
Извращению. А вы не думайте что к ним будет прибегать другая сторона. Поддерживайте свою позицию.
И еще раз спасибо за тему.

6/08/09 13:10  VP_Son > Kosovsky Maxim    6/08/09 13:01Дерево
Якраз з цими питаннями і їду на 14.00 до Подільського ДАІ.
Справи в суді думаю потраплять до одного судді і будуть розглядатися "одночасно".

6/08/09 13:07  VP_Son > овчарка-2    6/08/09 12:56Дерево
Общие фразы - "Расположение автомобилей, Следы на ТС". Это можно было сказать и не глядя на фото. Правда вы там, на фото, ещё и ПДД увидели.
Что КОНКРЕТНО позволило сделать вывод об очеВИДНОСТИ подреза?
Я то знаю, что подреза не было, но мне интересны любые извращению на эту тему, поскольку к ним может прибегнуть и противная сторона. ;)

6/08/09 13:01  Kosovsky Maxim > VP_Son    6/08/09 12:56Дерево
А мені цікавий такий аспект. Наскільки помню, Ви писали, що протоколи склали на обох водіїв. Але ж за вимогами ПДД в даній ситуації винним може бути тільки один: правильною є або Ваша версія або версія іншого водія. Або він невдало підрізав, або Ви "неправильно поміняли полосу руху" . Отже, треба поставити на контроль не тільки розгляд своєї справи, а й справи по протоколу водія міцубісі, в якій можете брати участь як потерпілий.
Я б до того ж радив б зробити запити в ДАЇ по своїй справі, і по справі водія міцубісі.

6/08/09 12:56  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 12:54Дерево
6/08/09 12:42 овчарка-2 > ротор1 6/08/09 12:35
Как ни чего. указал...и поблагодарил за общение по вашей теме.

6/08/09 12:56  VP_Son > ротор    6/08/09 12:43Дерево
К сожалению, я упустил время (уехал таки на дачу и там засел на три дня). Был вчера в Подольском ГАИ, чтобы получить официальную копию схемы и побеседовать с начальником. Но приемные дни там вторник, четверг, суббота оказывается.
Дела из Подольского ГАИ уже переданы в суд (как будто бы). Сегодня проверю.

6/08/09 12:54  VP_Son > овчарка-2    6/08/09 12:42Дерево
Понятно, значит ничего.

6/08/09 12:44  ротор > овчарка-2    6/08/09 12:42Дерево
Пожалуйста.

6/08/09 12:43  ротор > VP_Son    6/08/09 12:38Дерево
А Вы уже копию схемы получили? Что-то предприняли по ДТП?

6/08/09 12:42  овчарка-2 > ротор1    6/08/09 12:35Дерево
Расположение автомобилей. Следы на ТС. ПДД . Если будет дело в Оболонском или Подольском суде по истичении некоторого срока,узнаю как обстоят дела.
Спасибо всем за общение в этой теме.

6/08/09 12:38  VP_Son > ротор1    6/08/09 12:35Дерево
Что-то мне напоминает анекдот про "два раза и медленно". ;)

6/08/09 12:35  ротор1 > овчарка-2    6/08/09 12:31Дерево
Я думаю VP_Son не обидится, если я продублирую его вопрос, он мне тоже интересен: "ЧТО же Вы такое вдруг УВИДЕЛИ на фотографиях, что сделали вывод об "очеВИДНОСТИ"?"

6/08/09 12:31  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 11:36Дерево
Слушаю.

6/08/09 11:36  VP_Son > овчарка-2    6/08/09 11:17Дерево
Ответьте на последний вопрос.

6/08/09 11:17  овчарка-2 > VP_Son    6/08/09 11:12Дерево
Я понял что вы учасник ДТП. А че шо то не так...?

Страницы: << 1 2 3 4 [5] 6 7 >>    Всего: 7

Реклама

bigmir)net TOP 100