Сортировать по времени сообщений
[ ]
|
6/08/09 11:15
ротор1 > VP_Son
6/08/09 11:12
Вы хоть и компетентный юрист, но нужно обратиться к адвокату-дтп. Это же очевидно:))
|
6/08/09 11:12
VP_Son > овчарка-2
6/08/09 11:05
Тьфу ты, господи! Что мне "виднее"??? Это Я был участником ДТП! И Вы МНЕ рассказываете про "очевидность" подреза?! В теме уже 4 страницы, отмазка второй стороны о "подрезе" приводилась с самого начала, как и аргументированные возражения против неё. ЧТО же Вы такое вдруг УВИДЕЛИ на фотографиях, что сделали вывод об "очеВИДНОСТИ"?
|
6/08/09 11:05
овчарка-2 > VP_Son
6/08/09 11:02
Коментировать не буду. Вы компетентный юрист Вам виднее, успеха.
|
6/08/09 11:02
VP_Son > овчарка-2
6/08/09 10:58
;))))))))))
|
6/08/09 10:58
овчарка-2 > VP_Son
6/08/09 10:57
Ваш подрез второго учаника ДТП очевиден.
|
6/08/09 10:57
VP_Son > овчарка-2
6/08/09 10:40
Вот меня тоже интересует "плохость шансов".
|
6/08/09 10:46
ротор1 > овчарка-2
6/08/09 10:44
Так может "плохости" нет? Второе ваше предложение оставлю без ответа, чтобы тему не засорять.
|
6/08/09 10:44
овчарка-2 > ротор1
6/08/09 10:42
Не вам адресовано. Для Вас ниже.
|
6/08/09 10:42
ротор1 > овчарка-2
6/08/09 10:40
В чем плохость шансов?
|
6/08/09 10:40
овчарка-2 > VP_Son
6/08/09 09:27
Посмотрел фото, плохи шансы... Подключайте advokat-dtp.мой вам совет. А кстати, где он делся? Что скажет относительно фото двух автомобилей?
|
6/08/09 10:28
A2kat > VP_Son
6/08/09 09:16
Да судя повсему Вам очень нужно найти свидетелей, попробуйте найти тот троллейбус который был там во время столкновения, Вам просто необходимы свидетели с вашей стороны.
|
6/08/09 09:56
Red Tag > VP_Son
6/08/09 09:27
ИМХО ему надо менять показания, ибо при таких повреждениях возможны всего два варианта: Вы не пропустили его при перестроении или он подрезал Вас, но тогда он выехал через двойную осевую. Доказательством перестроения могут быть следы столкновения (которых нет) и показания свидетелей (которых он попытается "найти")
|
6/08/09 09:29
VP_Son > VP_Son
6/08/09 09:27
"правый задний бампер" - это красиво. ;) "правое заднее крыло и бампер" - так надо было.
|
6/08/09 09:27
VP_Son > Red Tag
6/08/09 09:21
Если быть точным, то я только слышал, что он ГОВОРИЛ гаишнику, что он НАПИСАЛ, я не видел. И я не догнал его, а ударил в правый задний бампер при перестроении. Но говорил он бред, безусловно. Если он "тошнил" со скоростью 30 км/час, то с какой скоростью должен был ползти я? Чтобы получились такие повреждения я должен был стоять. ;)
|
6/08/09 09:21
Red Tag > NoFear
6/08/09 01:18
За удачу спасибо, хоть я и не имею отношения к ситуации. Что же до Вашей версии, то возникает вопрос: сколько проехал митцубиси от точки столкновения и почему не остановился сразу? В первичных показаниях он уже указал на то, что тойота ДОГНАЛА (ударила сзади) его "ласточку". НОрмальный (непредубежденный) судья не может не обратить внимание на изменения показаний водителя и несоответвие их схеме дтп
|
6/08/09 09:16
VP_Son > NoFear
6/08/09 01:18
Так нет там сколов краски - только царапины. Определит невозможно.
|
6/08/09 09:03
овчарка-2 > ротор1
6/08/09 08:33
Неверно? Продолжайте.
|
6/08/09 08:33
ротор1 > advokat-dtp
5/08/09 16:43
Ну, если сам суд пишет, что место происшествия "оглянуте поверхово", материалы составлены проверхово и т.д. Свидетели не допрошены. И после этого делает вывод о невиновности водителя. Для меня такой суд лишний раз подтвердил, что в нашей стране решение о виновности или невиновности лица в ДТП принимает ГАИ. А что? Нужно чтоб был не виновен? - стоит только поверхово осмотреть место ДТП, неверно составить документы и т.д.
|
6/08/09 01:18
NoFear > Red Tag
5/08/09 14:09
Водитель мицубиши может заявить, что тойота ударила его, выехав из правого ряда, а после удара перестроилась в левый ряд сразу за мицубиши, пытаясь выгородить себя. Главное это след удара двух авто на асфальте/сколы краски и фото этих следов относительно двух авто. Свидетели могут свести на нет показания других свидетелей. Удачи!
|
5/08/09 21:46
овчарка-2 > Red Tag
5/08/09 21:43
Знаете, в уголовном тоже есть ничья, ни тебе , ни другим. Несколько автотехничек и куча других, воспроизведение, куча предписаний Генаральной прокуратуры и МВД и бестолку. Нездоровая ..я!
|
5/08/09 21:43
Red Tag > advokat-dtp
5/08/09 14:34
Я хотел бы несколько уточнить. По тем материалам не оба невиновны, а вину лица установить невозможно. Но это не значит, что вину второго нельзя установить или поворачивавшего. По наличным материалам нельзя установить. Короче, чтобы не растекаться по древу - пример не зачет. Опять же речь об административной ответственности, в которой лица не очень-то и заинтересованы. Если бы тоже самое было в гражданском производстве, когда речь бы шла об ответственности виновного и возмещении ущерба - возможно дело по-другому бы выглядело. Или еще круче в уголовном - тогда, возможно, вину и установили бы. А так - всем по-барабану, отчего же не съехать с установления истины.
п.с. ширина дороги в месте столкновения сколько? Я рассмотрел ок. 9 м?
|
5/08/09 18:16
VP_Son > A2kat
5/08/09 13:47
Это не тот троллейбус.
|
5/08/09 16:57
овчарка-2 > advokat-dtp
5/08/09 16:44
|
5/08/09 16:44
advokat-dtp > advokat-dtp
5/08/09 16:43
или нужно тупо обоих наказать?
|
5/08/09 16:43
advokat-dtp > ротор
5/08/09 15:15
ДА НУ? ну докажите тогда : ситуация 2 водителя 2 авто, противоположно диаметральные показания(но и так и так может быть). и че будете руководствоваться внутренним убеждением или у кого из водителей глаза покрасивее?
|
5/08/09 15:15
ротор > advokat-dtp
5/08/09 15:12
Ну, для меня, по крайней мере, решение суда, приведенное по вашей ссылке, не есть законным и обоснованным. И делать на основании него какие-то выводы об отсутствии виновности кого-либо из участников ДТП я бы не стал. Просто есть судьи, которым легче состряпать такое решение, чем разобраться по сути.
|
5/08/09 15:12
advokat-dtp > advokat-dtp
5/08/09 15:11
пока ничего. но это как попытка - потому как автотехника такова, что и вину второго установить нельзя.
|
5/08/09 15:11
advokat-dtp > ротор
5/08/09 15:03
ничего. а что она сделает? все законно и обосновано в ходатайствах и т.д.
|
5/08/09 15:03
ротор > advokat-dtp
5/08/09 14:51
И шо прокуратура?
|
5/08/09 14:51
advokat-dtp > advokat-dtp
5/08/09 14:40
|
5/08/09 14:40
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 14:32
но автотехника такова, что и вину второго установить нельзя. :( пришлось чем то пожертвовать.
|
5/08/09 14:37
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 14:32
принимайте . отослал. ситуация была аналогичная
|
5/08/09 14:36
ротор > advokat-dtp
5/08/09 14:34
И мне, пожалуйста glebushka@ukr.net
|
5/08/09 14:34
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 14:32
так и сказал
|
5/08/09 14:34
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 14:32
щас вам что то пришлю и посмотрите как это без никого виновных
|
5/08/09 14:32
Red Tag > advokat-dtp
5/08/09 14:26
Проблема в том, что "кто-то должен" будет
|
5/08/09 14:32
Red Tag > advokat-dtp
5/08/09 14:26
Судья скажет: так как виновность лиц установить не удалось, прозводства по делам об админнарушениях прекратить, "права" вернуть;)))
|
5/08/09 14:26
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 14:09
я считаю что VP_Son можно доказать невиновность, обычной автотехнической экспертизой, не прибегая к трассологии, но так что и виновнось VP_Son и второго участника доказать будет невозможно.
|
5/08/09 14:09
Red Tag > VP_Son
5/08/09 13:46
advokat-dtp, конечно авторитет, только если ГонщеГу не построить толково версию (а она, как я понимаю, будет противоречить схеме ДТП), у меня не хватает фантазии, как ему сделать Вас виноватым, если не принимать во внимание "внутреннее" убеждение судьи
|
5/08/09 14:03
Alessio > VP_Son
5/08/09 13:46
Попробуйте найти водителя троллейбуса, отходящего в момент ДТП от остановки.
|
5/08/09 14:01
Chameleon > advokat-dtp
5/08/09 13:52
расскажите... АБС? мягкие кузова?
|
5/08/09 13:52
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 13:28
просто вы говорите исходя из теории а я из практики. например раньше скорость и по деформации металла определяли а сейчас нет. рассказать почему?:)
|
5/08/09 13:47
A2kat > VP_Son
5/08/09 13:07
Интересно а как свидетели Гонщика, преподнисли случившееся, согласен Red Tag, и еще у вас на последней фотографии есть троллейбус его водитель случайно небыл свидетелем случившегося, ведь его легко найти, или это не тот из-за которого вы несмогли уклонится.
|
5/08/09 13:46
VP_Son > Red Tag
5/08/09 13:28
По его версии я где-то в метре от точки столкновения. ;)
|
5/08/09 13:45
advokat-dtp > Red Tag
5/08/09 12:49
поставите эксперту глупый вопрос - получите глупый ответ. Есть еще один ньюнас. Трассология может дать ответ только стоял или двигался авто на момент ДТП. а кто с какой скоростью(больше или меньше) двигался она не дает : смотрим тут 2 варианта - по следам торможения и показания свидетелей либо водителей. На сим прощаюсь
|
5/08/09 13:28
Red Tag > VP_Son
5/08/09 13:18
А на каком расстоянии автомобили от места (точки) столкновения (по схеме)? Это я к тому, что для п.10.3 надо время на выравнивание автомобилей
|
5/08/09 13:18
Red Tag > VP_Son
5/08/09 13:07
У меня туго с фантазией, поэтому я не могу придумать, что может выдвинуть в качестве версии событий впереди стоящая машина: что Вы перестраивались в левый ряд и не пропустили его? ИМХО это ключевое обстоятельство, которое может быть предметом доказывания с его стороны. Потому как во всех остальных случаях (если Ваша машина не меняла направления движения и двигалась во втором ряду) у него никаких внятных версий столкновения при которых он не будет виноват и скорость его машины при этом была больше, чем Вашей...
|
5/08/09 13:18
VP_Son > advokat-dtp
5/08/09 12:56
п.10,3, ответственность по 124-й.
|
5/08/09 13:16
овчарка-2 > VP_Son
5/08/09 13:07
Нарушение какого пункта ПДД?
|
5/08/09 13:07
VP_Son > Red Tag
5/08/09 12:49
|