Вибачаюся! Але напевно мушу допвнити питання. Право користуванням автомобілем буде виписане на фірму, податкового ризедента Польщі. А управляти ТЗ, я буду як працівник фірми. Все згідно Стамбульскої конвенції.
Де можна знайти правила вїзду для підприємців? Читав що до них розділ 12 МКУ не зпстосовується.

На каком основании? Читайте форум (была дискуссия по этом поводу где-то до месяца назад на какой-то из тем форума)";
...машина в Литве либо снята с учёта" - Вы не сможете пересечь границу только не своим ходом (на лафете, или эвакуаторе);
"...машина в Литве... под арестом (в розыске)" - Вы не сможете пересечь границу, еще и можете потерять автомобиль навсегда.

А на каком основании вывезти автомобиль в другую страну? Если у меня из документов на это авто: только тех.паспорт на литовскую фирму(юр.лицо).
Ну допустим, наши пограничники/таможенники из Украины меня выпустят, а на второй границе (не важно: Беларусь, Молдова, Россия) меня ведь завернут обратно... Так как, кроме тех.паспорта, у меня больше нет других документов, которые бы свидетельствовали о хоть каком либо праве управления (пересечения/выезда за границу) данным автомобилем. К тому же, скорее всего, машина в Литве либо снята с учёта, либо под арестом(в розыске); потому что, за три года там никто не делал по ней тех.осмотр, страховку, не платились налоги по этой фирме, на которую зарегистрировано авто...

Перечитала всю тему, благодарю. Чтобы полностью осознать, подскажите правильно ли я понимаю и планирую делать. 19.09.18 я украинка ввезла LT авто через Польшу. До 23.0519 я должна его вывезти, чтобы не платить штраф по новому закону.
1. До 23.05.19 я выезжаю из Украины (на границу с Белоруссией), оплачиваю штраф 8500 на таможне.
2. Не заезжая в Белоруссию, сажу за руль мужа иностранца, у него есть временный ВНЖ в Украине. Заранее сделали на него доверенность от литовца владельца авто.
3. При прохождении украинской таможни регистрируем ввоз автомобиля на мужа в режиме временный ввоз.
4. На таможне говорим что будем ставить на временный учёт, чтобы дали декларацию.
5. После пересечения границы в течении 30 дней ставим на учёт в Украине, стоимость до 1000 грн.
6. Меньше чем через год, снимаем с учёта, выезжаем в буферную зону из Украины, опять заезжаем по такой схеме.
7. На территории Украины за рулем может сидеть только муж (на кого завезён авто). Если за рулём другой, то он платит штраф в размере 8500 грн .

Ввиду всего этого есть вопросы:
1. На какой таможне есть возможность при выезде из Украины не заезжать в Белоруссию, а развернуться и сразу перезаехать в Украину? Нам удобно из Киева в сторону таможни возле белорусского города Олександровка.
2. На таможне какой именно выбирается коридор?
2. Сама по себе процедура такого перезаезда допустима? Могут ли сотрудники таможни отказать в регистрации (или ввозе, как правильнее) авто / не пропустить недавно выехавших лиц из Украины, даже не заехавших на территорию Белоруссии?
3. Можно ли авто поставить на учёт в Украине на несколько человек (муж и брат мужа, оба не резиденты с временным внж), оба вписаны в доверенность?
4. В какой именно орган обращаться для регистрации авто (как называется)?
5. Какие есть другие варианты избежать уплаты штрафа за вождение авто не тем лицом которое его ввезло? Кто конкретно платит штраф, тот кто был за рулём или тот на кого ввезено авто?
Это ведь так не логично, что авто по сути семейное, а за рулём должен сидеть все время один.
В правовых ветках форумов не допускаются политические дискуссии и рассуждения в духе "кто виноват".

Какая предусмотрена ответственность, если того лица, который ввозил, не будет в автомобиле?

Здравствуйте. На автомобиле заезжает нерезидент с временным ВНЖ по доверенности от владельца, может ли этот автомобиль водить другой нерезидент, который так же вписан в доверенность?

Добрый день!
Три года назад, имел неосторожность завезти в режиме "транзит" на территорию Украины автомобиль на LT-номерах. Сейчас хочу снять его с себя по Таможенной Базе, автомобиль на ходу, может доехать до ближайшей к Киеву границе (Славутич, Александровка, Новые Яриловичи). Если я вывезу его с территории Украины, и оставлю на нейтральной полосе, а потом через 10мин. пешком вернусь пересекать украинскую границу/таможню, возникнут ли ко мне какие-то вопросы? И вообще, таким вот образом, автомобиль будет считаться вывезенным с таможенной территории Украины? или для такого статуса, его нужно обязательно при этом завезти на территорию другой страны? Просто у меня, кроме тех.паспорта, больше нет никаких документов на эту машину, и соответственно из Украины я то смогу выехать, а вот заехать на этом авто в любую другую страну (Беларусь, Молдова, Словакия, Венгрия) юридически я не смогу...
P.S. Может кто-то из форумчан уже имел подобный опыт? В плане оставления подобных машин на нейтральной полосе- какой из погран.переходов самый лучший в этом плане? Просто насколько я знаю, то не на каждом пунтке пропуска есть такая нейтральная полоса, где даже физически можно бросить машину... Не говоря уже про юридические аспекты этого действия)

Другой вариант: есть ли смысл покупать авто в Украине нерастаможенный?
Если он снят с учета, как мне пишут. Такой вариант реально использовать под растаможку (без штрафов)?

Здравствуйте. Если "я" - это резидент Украины, то Вы должны понимать, что ответы на Ваши вопросы коротко и понятно не ответишь. Рекомендую почитать тут [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] и задавать более конкретный вопрос.

Здравствуйте. Без присутствия лица, которое ввозило автомобиль - нет.

Здравствуйте. Ситуация сложная и если ее не решать - будут проблемы. Читайте и задавайте вопросы тут [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

Здравствуйте. Извините, но с учетом написанного (содержание без комментарий), мне кажется, что Вам нужно для начала отрезветь, а потом внимательно (несколько раз при необходимости) почитать форум (грамоте учится - уже поздно).

Спасибо за ответ.

Спасибо!
1. Вопрос был конкретным в отношении ЕС, поскольку я живу недалеко от границы ЕС, и было бы слишком дорого экспортировать автомобиль, который на самом деле стоит всего около 300 долларов США. Поэтому я был бы вынужден заплатить 17000 грн + 300 долларов США + расходы на перевозку, что не имеет смысла.
2. Я тоже читал этот форум, ответы о штрафе не конкретны. Я просто хочу знать о возможности повторения штрафа.
3. Я понимаю это, потому что это было специально сказано мне как на автомобильном переходе через границы, ДФС, так и адвокатом. То же самое я проверил с таможенной базой на автомобильной границе.

Здравствуйте еще раз, я прочитал весь форум на эту тему, и я поговорил с парой людей о моей проблеме, но у меня осталось несколько вопросов ...

1. Моя машина больше не используется и, вероятно, уже разобрана, если, по милости Божией, я снова каким-то образом найду машину (технически я не продал ее для разборки). Позволит ли Евросоюз принимать автомобиль в эвакуаторе, поскольку он находится в плохом состоянии и больше не может двигаться?

2. Я был на границе, и пограничники сообщили мне о проблеме с автомобилем и объяснили мне, что если я буду платить штраф в соответствии со старым законом (17000 грн), то мне больше не нужно будет беспокоиться об оплате штрафа снова и я могу свободно путешествовать. Но никогда не сможет снова ввозить машину в Украину.

3. Я проконсультировался с юристом и сотрудниками DFS по этой теме, они все еще подчеркивают тот факт, что заявление, которое я сделал с DFS до окончания моего временного периода импорта, является действительным, но не на границе, поскольку у них разные правила, и я могу пересечь границу через аэропорт и поезд, но не автомобильный переход. Насколько это правда?

Еще раз спасибо за ваши ответы, это очень важно для меня.

Я понимаю, но автомобиль никогда не может быть вывезен, и все еще можно перейти из режима временного ввоза в другие режимы

Я понимаю, что моя единственная забота о штрафе в размере 170000 грн после 25.05. так что, если я заплачу этот штраф, я надеюсь, что меня больше не будут беспокоить. Спасибо за ваш ответ

Кроме того, автомобиль разбирается на части из-за поломки, хорошо, если я заплачу этот штраф, и тогда не будет проблем?

Оплата сейчас поможет, потом (учитывая что автомобиль все же не будет вывезен) - не гарантирую.

так как же этот штраф 17000 поможет мне сейчас?

Я попытался пересечь границу сегодня, и меня остановили, и меня спросили об автомобиле. Я подготовил документ, который мне дал ДФС Закарпатье, сказали, что он не работает, и мне придется заплатить штраф. Что такое 17000 грн, мой вопрос здесь, если я заплачу штраф, останется ли я от всех проблем этого автомобиля?

Спасибо, они сказали то же самое, что пребывание машины продлено

У меня есть машина на мое имя во временном ввозе, но машина не пересекла границу через год. из-за поломки транспортного средства я сделал на таможне документ, в котором говорилось, что они подтвердили, что у меня не возникнет никаких проблем из-за автомобиля. есть ли проблемы в этой ситуации?

Почитал "там", но ничего,касательно моего вопроса-не нашел.Ответьте,пожалуйста,дично мне,если не затруднит вас,спасибо.

Здравствуйте,я работаю в Польше и имею здесь авто.Как мне безпрепятственно ездить домой на Украину на нем,и сколько времени я могу там оставаться(месяц,два)?если авто например на мне(а оно пока не на мне)-есть ли в етом какой-то плюс относительно етого?