Я через знакомых уже выяснил ФИО и место жительства владельца. Осталось найти контактный телефон дабы сообщить всю необходимую информацию. жаль что улетаю и не смогу сделать это оперативно.

АЙАЙАЙ...Как же так? Вы и не увидели, что это Toyota Yaris Verso..ну надо же
что-то пошло не так

Боюсь что удалили видео и из материалов дела ( если оно вообще есть это самое дело).
Но я теперь специально найду этого водителя стартуя из его гос. номера и сообщу ему о факте наличия видео и предоставлю копию как этой переписки, так и ссылок на видео с одновременным копированием самого видео.

У нас прецедентное право? Та Вы шо? :))
Фиат , это, мадам, вот та мафынка, которая обгоняла. Гос. номер ВЕ 3294 ВМ ( дай бог памяти). Темненькая такая.

Фиат?Где Вы там Фиат увидели?Обгоняющий?
Я не могу просто..)Вам не надоело?
Я Вас давно услышала и наши прения более не имеют смысла. Я вам привела издержки из реальных решений суда по подобным вопросам. Вот и всё. Вы ведь так уверенно пророчите мне фиаско в деле.

Видео рекомендую посмотреть :)

Я бы на месте водителя Фиата остановился бы и обязательно добился бы судебного разбирательства и лишения мадам ВУ.

Я видео не смотрел. Да 14.5 ПДР это то. что требовал ротор1 от Вас .
Глава 8 п.6-8 [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

Да у Вас совсем все тоскливо :))))
Вы хоть читайте ПДР прежде чем постить.
Змина НАПРЯМКУ руху была у мадам.
А обгоняющий "зминыв НАПРЯМОК" на стадии выезда на встречку задолго до того как мадам на это решилась.
Фиат двигался ПРЯМОЛИНЕЙНО и другого просто не дано до момента возвращения в свою полосу.
Так где Вас учили ,сэр!

Фиат раскочегарить нужно не абы какое время . Вот мы и видим эти десять секунд , которые Фиат мужественно разгонялся по встречке и его было видно за версту. Это конечно же только догадка т.к. нет видео , но опыт. Опыт и ежедневная практика.

На каком основании ищут ?

расстояние между электроопорами на видео скорее всего стандартное - 40 метров. Время на видео есть. Можно рассчитать и скорость ТС, и дельту скоростей и много чего еще.
Я бы понял если бы ситуация была в городе на оживленном участке , когда куча ТС вокруг и кто-то мог внезапно откуда вырулить. Но на пустой дороге средь бела дня в хорошую погоду....это пипец.

+100500

Включение указателя поворота ОСОБА_1 не дает преимуществ перед уже находившимся в стадии обгона ОСОБА_2.

14.3
Водієві транспортного засобу, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.

К инцым диям относится и любой маневр в т.ч. и поворот налево.
Не будучи автоэкспертом, но хорошо знаю Фиат Добло , просмотрев видео данной мадам понятно и очевидно что авто обгоняльщика поравнялось с авто мадам в тот момент, когда мадам накрутила руль. Она имела возможность видеть в зеркало обгоняльшика и обязана была выполнить п.14.3
ОБЯЗАНА!!!!

И ещё)такие дела...

Згідно п. 10.4 ПДР перед поворотом ліворуч водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а також повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Відповідно до п.14.2. перед початком обгону водій повинен переконатися зокрема в тому, що водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч.

Таким чином, в судовому засіданні встановлено, що водій ОСОБА_1 завчасно подав сигнал повороту (що підтверджується як показаннями свідка ОСОБА_3, так і даними з відеореестратора). Водій ОСОБА_2 виїхав на зустрічну полосу для обгону, одразу після обгону автомобіля, що рухався попереду, не повернувся в свою полосу руху, а продовжив рух по зустрічній полосі, незважаючи на те, що автомобіль попереду подавав сигнал повороту ліворуч.

З викладеного вбачається, що водій ОСОБА_1 діяв в рамках ПДР, і в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, предбаченого ст. 124 КпАП України, і провадження по справі має бути закрите.

К тому же в Вашей повести фигурируют ОСОБА 1 и ОСОБА 3. А ОСОБА 2 куда подевалась ? Покурить канабиса с Вами пошла ?

Из какого протокола это вбачаеться ? Где протокол? Схема где? К чему Вы запостили этот отрывок повести временных лет ? :)))

После аш мне и правда пришлось заняться дополнительно самообразованием.
А кто-то попадает в первый день самостоятельной езды, кто-то через 2-3 года, кто-то через 10, кто-то на 7тыс, как я.
Но сказать, что прям уж совсем безнадега по 1 ситуации (сколько раз их избегать приходилось благодаря таким "профи") - довольно-таки смелое заявление. На этом считаю дискуссию закрытой и Вам от всей души желаю не попадать в подобные истории ни с какой стороны

В ДТП я попадал за 33 года дважды. Это при том что годовой пробег никак не меньше 30 000 км. Первое ДТП было через 10 лет после получения ВУ. Я обычный рядовой гражданин. Правда ВУ получал в СССР и тогда купить ВУ было почти невозможно.
Может быть по этой причине у меня такая скупая история ДТП.
А вот аварийных ситуаций было бесчисленное количество.
И исходя из своего опыта могу сказать что динамика нарастания таких ситуаций без привязки к росту числа ТС удручает. ВУ сейчас выдают всем подряд ,увы.
Когда вижу как мадам непосредственно при совершении поворота на дороге на скорости пускай даже в 60 км\ч начинает давить на педаль тормоза , мне становится грустно - в гололед это резко повышает шанс оказаться в кювете. Ладно девочка физику в школе не учила, но в автошколе ДОЛЖНЫ были рассказать подробно почему этого нельзя делать . И есть еще масса примеров, когда водитель совершенно точно не понимает чем он управляет и как оно двигается. Этому раньше учили в автошколах. Сейчас, судя по всему, этого нет . И плоды такого обучения заполонили дороги.

Ну да.. Вы ведь в ДТП не попадали. И никто не попадал. И все с рулем в руках родились. Ситуации бывают и более однозначные, и там почему-то виновники преспокойно себе за руль садятся после этого

Теоретически , судя по видео, Ваш визави мог начать маневр за 10 секунд до того момента, когда маневр начали Вы. Проще говоря "он первый начал". Второе факт в пользу обгоняльщика - он , обгонявший, двигался УЖЕ прямолинейно, когда Вы только надумали крутить баранку.
Суммируя - обгоняльщик начал свой маневр на совершенно законных основаниях - встречных нет , знаков, запрещающих обгон, нет, знака " перекресток" тоже нет. Нет ничего , что могло бы запрещать обгон.
Более того , у обгонявшего было время разогнаться и разница в скоростях очевидна , к тому же Ваше авто замедлялось, а его ускорялось. Авто обгоняльщика совершенно точно не обладает динамическими характеристиками спорткара и автоэкперты без труда и достаточно точно рассчитают время начала маневра обгоняющим и это время будет против Вас.
Мадам, лично у меня вопросов по ситуации не осталось. И скажу больше - я перебросил ссылочку знакомому судье. Тоже, кстати водитель со стажем и мужчина :) Его предварительное заключения не буду даже озвучивать дабы Вас не печалить. :)
Резюмирую - Вам надобно ИМХО ходить пешком и пользоваться такси. За рулем Вам ИМХО не место.

На 31 секунде видео совершенно отчетливо видно что Вы начали маневр тогда, когда обгонявший Вас автомобиль УЖЕ БЫЛ РЯДОМ с Вашим авто ! Вы НЕ МОГЛИ НЕ ВИДЕТЬ обгонявшего ! Вы начали маневр в нарушение всего что можно нарушить.

Вы совершенно правы: "золотое правило: не уверен - не ***". Не обгоняй, не поворачивай, не пересекай и т.д. т т.п.
На другом ресурсе мнения разделились, но сошлись в том, что вам повезло остаться живой, здоровой и с минимальным ущербом.
Несколько лет назад мне пришлось вернуться за руль после большого перерыва, так вот два полученных совета ежедневного использования это при повороте посмотреть в зеркало три раза и ДДД.
Тему не комментирую, хотелось бы видео от обгоняльщика, ибо знаю одного такого водителя, который на обгон выскакивает реально будучи в метре от предыдущей машины (стаж почти полвека, виновным в авариях не был).

А как же золотое правило: не уверен - не обгоняй? Если перед тобой притормаживают, пусть ты и не видишь поворотов, лучше подождать немного. Нет - я себе еду и еду..надо обогнать - обгоняю.
Вот пытаетесь меня убедить, что я не смотрела в зеркало. Надоело, думайте что хотите. Но: уп был подан после того, как проехали встречные, следовательно, он не имел права начинать этот маневр, а начал его он когда они проехали,по логике, а уп уже был включен. Он как минимум, мог отказаться от маневра.. вот такая вот она практика