RSS-экспорт
Связь с модератором
Популярные теги
директордоговордоговор арендыжилищное законодательствозаработная платаземельный участокземляискКЗОТконтролирующие органыкупля продажаналогообложениенаследствоОООответственностьправо собственностипроверкипрогулпроцессработниксокращениестроительствосудтрудовая книжкатрудовое правоувольнение


Авто

Автофорум

Логин:    Пароль:      Регистрация | Восстановить пароль

САМЫЕ проблемные СК!


Сообщение:

Ваше имя:    EMail: 
 

Страницы: << 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 ... >>    Всего: 18


Сортировать по времени сообщений  по возрастанию [по убыванию]
 
17/06/13 16:56  овчарка-2 > овчарка-2    14/06/13 23:36Дерево
У зверненнях до Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг, громадяни порушують, передусім, питання:

– додержання законодавства у сфері надання страхових послуг – 77,8 % від загальної кількості звернень. Більшість звернень від споживачів зазначеного виду послуг надійшло з питань: порушення строків виплати або зменшення суми страхового відшкодування, відмови у виплаті пені за несвоєчасне страхове відшкодування страховими компаніями, безпідставної відмови страхової компанії у виплаті страхового відшкодування, визначення розміру відшкодування витрат, пов’язаних із пошкодженням транспортного засобу, не у відповідності до порядку, встановленого законодавством;

За результатами застосованих заходів впливу до фінансових установ заявникам додатково виплачується страхове відшкодування, що є об’єктивним індикатором ефективності наглядових дій Нацкомфінпослуг. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

Здійснюється прийом громадян Головою Нацкомфінпослуг та членами Комісії відповідно до затвердженого графіка особистого прийому громадян.


14/06/13 23:36  овчарка-2 > овчарка-2    20/05/13 22:57Дерево
В Киеве прошла Пятая Международная конференция по страховому праву [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

14.06.2013 , 12:50 Страховое право 7 июня в Киеве состоялась V Международная конференция по страховому праву, организатор которой - Центр бизнес-стратегий «Перспектива» при поддержке ЛСОУ. Партнеры Конференции – Юридические компании «Гринчук, Мазур та партнери» и «A.S.A. GROUP».

В Конференции приняли участие 94 человека из Украины, России и Беларуси. Это сотрудники Нацфинуслуг, 35-ти страховых компаний (топ-менеджеры, юристы, урегулировщики, андеррайтеры, специалисты служб безопасности), брокеры, руководители 9-ти юридических компаний, специализирующихся в сфере страхования, ассистанса, судмедэксперты, представители четырех общественных объединений, ученые из 3-х университетов, журналисты и др.

На Конференции представлено 16 докладов, в основном по темам урегулирования в моторном и других видах имущественного страхования, претензионно-исковой работы и судебной практики, андеррайтинга и условий по отдельным видам страхования.

Наиболее интересными были доклады по практике специализированных судов, сути и значении отдельных оговорок в договорах страхования, вопросах из практики юристов страховых компаний («UNIQA» и «PZU-Украина»), адвокатов, по решению «тупиковых» судебных споров средствами медиации, возможностях аутсорсинга юридических услуг.
Организаторы Конференции готовят к рассылке участникам диски с тезисами докладов и соответствующими статьями участников.

20/05/13 22:57  овчарка-2 > овчарка-2    20/05/13 22:47Дерево
А вот моя любимая Виктория Руденко статейку накатала:

В парламенте предложили обязать страховые компании осуществлять выплаты по ОСАГО в течение 30 дней со дня получения заявления на выплату возмещения, а не 90 дней, которые страховщикам были предоставлены с момента введения ОСАГО. Несмотря на наличие технических возможностей ускорить процесс выплат, компаниям невыгодно платить оперативно.


Народный депутат Константин Бондарев ("Батькивщина") инициирует внесение изменений в закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств" с целью сокращения максимального срока выплаты возмещения по ОСАГО до 30 дней. Согласно законодательству, страховщик должен принять решение об осуществлении страхового возмещения и выплатить его в течение 15 дней со дня согласования им размера возмещения с потерпевшим (при наличии документов и сообщения о дорожно-транспортном происшествии), но не позднее чем через 90 дней со дня получения заявления на выплату возмещения.


Этот срок депутат считает чрезмерным. "Застрахованное лицо в случае затягивания страховщиком срока выплаты страхового возмещения вынуждено за свой счет осуществлять ремонт автомобиля, а если лицо не имеет финансовой возможности, то три месяца ждать выплату,— говорится в пояснительной записке к законопроекту N2007а.— Норма, которая устанавливает срок 90 дней для выплаты страхового возмещения, направлена не на защиту прав человека, а на возможность страховой компании придерживать на счетах денежные средства".


Ускорить выплату возмещений вполне реально. "30 дней для принятия решения и осуществления выплаты — более чем достаточно, если нет никаких разногласий между виновниками ДТП",— уверен вице-президент СК "АХА Страхование" Андрей Перетяжко. "Практика по КАСКО показывает, что урегулировать страховой случай и выплатить возмещение по нему можно в течение пяти дней. Но в сегменте ОСАГО зачастую приходится ждать решения суда, чтобы определить виновника ДТП. Правда, сейчас суды принимают решения довольно быстро, поэтому уложиться в 30-дневный срок вполне реально в 90% случаев",— согласен с ним председатель правления СК "Княжа" Дмитрий Грицута.


Страховщики признаются, что выплаты возмещений по ОСАГО в течение месяца — редкость, сроки урегулирования большинства случаев даже выходят за рамки, установленные законом. По данным Моторного (транспортного) страхового бюро, в прошлом году только треть страховых случаев урегулировалась в течение 90 дней (37% страховых случаев). В 27% случав выплаты осуществлялись в срок от 90 дней до 150 дней. По остальным делам выплаты затягивались еще больше. Главная проблема состоит в том, что страховщики сами не спешат с выплатами по ОСАГО. Например, затягивают выплату возмещений СК, у которых неудовлетворительное финансовое положение. Уже в этом году, например, страховщики вернулись к практике выплат страхового возмещения частями — в рассрочку (см. "Ъ" от 15 марта). Есть и еще одна причина. "Клиент, которому мы выплачиваем возмещение,— не наш клиент, поэтому мы не заинтересованы в быстрой выплате. Страховщику выгоднее оставить эти средства на счету и получить с них дополнительный инвестиционный доход",— отметил руководитель одной из СК с иностранным капиталом. Изменить эту ситуацию может введение прямого урегулирования, когда клиент получает выплату в той СК, где он приобрел полис.

Виктория Руденко
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

20/05/13 22:47  овчарка-2 > овчарка-2    29/04/13 19:56Дерево
16 травня 2013 року на позачерговому засіданні Нацкомфінпослуг було прийнято розпорядження про анулювання (відкликання) ліцензій, виключення з Державного реєстру фінансових установ та аналювання свідоцтва про реєстрацію фінансової установи Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "МОСТ".

Дане розпорядження набирає чиннності з дня наступного , за його прийняття Нацкомфінпослуг.


29/04/13 19:56  овчарка-2 > овчарка-2    19/02/13 22:18Дерево
СКАНДАЛ! [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]


Акционеры НФСК «Добробут» сменили топ-менеджмент, начали аудит и инициируют уголовное дело против экс-предправления


В руководящем составе НФСК «Добробут» произошли кадровые изменения. Согласно решению Наблюдательного совета от 28 марта с должности председателя правления НФСК «Добробут» был уволен Евгений Козиндо и назначен на его место Николая Черкасский.


Новый Председатель правления определил своей первоочередной задачей стабилизацию работы компании и начал проведение тщательного аудита состояния страховщика за четырехмесячный период работы предыдущего руководства.

По результатам предварительной инвентаризации было обнаружено отсутствие более 30 тыс. полисов по ОСАГО, бланков строгой отчетности, договоров страхования, внутренней документации и документов по заявленным событиям.

Такое положение дел значительно затрудняет проведение качественного аудита и дальнейший процесс урегулирования событий.

В процессе мониторинга со стороны МТСБУ было сообщено НФСК «Добробут» о выявлении в обращении неучтенных полисов ОСАГО, оформленных нелегитимно. Соответственно, средства не были перечислены на расчетные счета компании, чем было обусловлено значительное ухудшение финансового состояния страховщика и ее имиджа на рынке автогражданки.

Одновременно с этим активизировалась деятельность факторинговых посредников по предоставлению предложений клиентам компании по выкупу обязательств страховщика по уплате надлежащих возмещений по заключенным договорам ОСАГО. Такая активизация может быть непосредственно связана с целенаправленными действиями предыдущего председателя правления.

В связи с этим первоочередной задачей нового руководства является выявление и определение объема нехватки полисов, которые могли быть использованы нелегитимно.

Новый руководитель компании отметил, что по результатам проверки будет инициировано уголовное дело о превышении служебных полномочий предыдущим руководителем компании Евгением Козиндо.

С целью поддержания стабильности рынка и нормализации деятельности компании, о деталях ситуации, которая сложилась с компанией Николай Черкасский сообщил Нацкомфинуслуг и провел соответствующую встречу с руководством МТСБУ. В результате было согласовано дальнейшую стратегию сотрудничества по восстановлению работы НФСК «Добробут» на рынке, пошаговый план действий
и проработаны возможные меры по минимизации последствий нелегитимного использования неучтенных полисов.

По словам Главы Нацкомфинуслуг Бориса Визирова, ситуация, которая сложилась в НФСК «Добробут» еще раз подтверждает необходимость эффективного мониторинга процессов на страховом рынке и важность ограничения деятельности факторинговых компаний на нем. – «Страховая компания должна самостоятельно выполнять обязательства перед своими клиентами, особенно в условиях осуществления социально значимых видов страхования. Это ответственность перед гражданами, обществом и законом. Комиссия может поддержать позицию страховой компании, если она нацелена на возрождение, на исправление критической ситуации, которую самостоятельно создала, и если ее усилия направлены на дальнейшее выполнение обязательств перед клиентами».

Руководство компании начало активную работу над урегулированием вопроса о ситуации с клиентами, которые приобрели ненадлежащим оформлении полисы ОСАГО.

При наступлении страховых случаев по таким полисам их заявления будут рассматриваться в порядке очередности подачи.

Обращаем внимание потребителей страховых услуг, что НФСК «Добробут» возобновляет работу контакт-центра. По телефону (044) 428-76-76 и электронному адресу office@dobrobut.com клиенты смогут осуществить запрос по всем вопросам деятельности компании.


15/04/13 18:40  овчарка-2 > овчарка-2    1/04/13 22:01Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] МТСБУ считает введение необходимых изменений в законодательство актуальным и важным шагом на пути к имплементации в Украине международных стандартов страхования, и уверено в понимании и поддержке страховщиками предложенных радикальных изменений.

1/04/13 22:01  овчарка-2 > овчарка-2    17/03/13 22:11Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] Суспільство
Міністерство доходів береться за страхові компанії і торговців цінними паперами

17/03/13 22:11  овчарка-2 > ОК АКА Олюня    17/03/13 15:14Дерево
Ольга, а теперь внимание...)

Страховщики поделились долгами с участниками ДТП
Страховщики накопили массу долгов по автогражданке. По оценкам экспертов, невыполненные (читай – безнадежные) обязательства компаний перед потерпевшими в ДТП составляют порядка 100-120 млн. грн. В эту сумму входят не только долги СК, деюре являющихся банкротами, но и пока еще работающих компаний, разорение которых – вопрос ближайшего будущего (по оценкам страховщиков, таких насчитывается как минимум десяток). Выплаты за компании-банкроты обязано проводить Моторное (транспортное) страховое бюро из специального гарантийного фонда, созданного как раз на такой случай. Однако там не торопятся выполнять свои обязательства. К примеру, потерпевшие до сих пор не получили возмещений ни по обязательствам «Страховых традиций», скандально закрывшихся еще в 2009 году, ни по долгам АСО «Вексель» (официально признано банкротом в 2010 году), ни СК «Галактика» (разорилась в 2010 году). Одна из причин – длительность процессов признания страховщиков банкротами и их ликвидации. Даже если потерпевшие успевают заявить свои требования и попадают в реестр кредиторов, получение выплаты может занять несколько лет.
Зато клиенты более «свежих» банкротов – Украинской экологической страховой компании (УЭСК) и СК «Интертрансполис» – получили возможность вернуть часть полагающихся им сумм. В частности, факторинговая компания «Маркс.Капитал» по договоренности с акционерами компаний-банкротов взяла на себя частичные обязательства по выплатам УЭСК и «Интертрансполиса». Потерпевшим может быть выплачено до 50% причитающегося им возмещения. Впоследствии кредитор потребует 100% выплаты от Моторного бюро. «Частичная выплата происходит по договору цессии: потерпевший подписывает договор, в соответствии с которым он уступает право требования на выплату «Маркс.Капиталу». В обмен человек получает от 30 до 50% причитающегося ему возмещения. Размер компенсации зависит от сложности дела и его перспективы», – рассказал «k:» директор «Маркс.Капитал» Сергей Процык. По данным компании, сумма уже полученных претензий по обязательному страхованию гражданской ответственности автовладельцев (ОСГПО), полученных УЭСК и «Интертрансполисом», составляет порядка 15-20 млн. грн. «Маркс.Капитал» выплатила пострадавшим порядка 5 млн. грн.
«В такой ситуации нет ничего ненормального. Те, кто не хочет дожидаться полной выплаты от МТСБУ, могут получить часть компенсации уже сейчас. Те, кто не согласен, будут дожидаться признания СК банкротами и получать 100% выплат в Моторном бюро», – объясняет экс-президент Украинской федерации страхования Александр Завада. Правда, существует один нюанс. Если выплат от МТСБУ придется ожидать слишком долго, факторинговая компания может прибегнуть к альтернативному варианту и потребовать компенсацию от самих виновников ДТП. Юристы подтверждают, что шансы кредитора в этом случае высоки. Есть достаточно прецедентов, когда пострадавшие, отчаявшиеся получить выплату от страховщиков, подавали иски к виновникам и получали деньги. По такой же схеме может действовать и кредитор. «Факторинговая компания вполне может подать регрессный иск как к МТСБУ, так и к виновнику ДТП, и выиграть дело», – говорит старший партнер АК «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.
Мария КОЛЫВАНОВА [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]


«Мы вмешиваемся тогда, когда от СК получить уже нечего»
В конце февраля на страховом рынке разразился скандал: компания из топ-10 на рынке ОСАГО — «Лафорт» — исчезла. Найти ее не могут ни регулятор, ни клиенты. Тем, кто хочет получить страховое возмещение, предлагается обратиться в некую компанию «Финанс-Лайн». В то же время к потерпевшим обращаются представители компании «Маркс. Капитал» и предлагают им получить на руки часть причитающейся суммы. О том, какое отношение имеет эта компания к «Лафорту» и почему она выплачивает потерпевшим не более половины суммы страхового возмещения, директор «Маркс. Капитал» СЕРГЕЙ ПРОЦИК рассказал корреспонденту «Ъ» ВИКТОРИИ РУДЕНКО.
— Почему потерпевшим, которые должны получить выплату в СК «Лафорт», предлагают обратиться в компанию «Финанс-Лайн», а деньги им выплачивают в «Маркс. Капитал»?
— Компания «Финанс-Лайн» предоставляет страховым компаниям, в том числе «Лафорту», консультационные услуги — как технического ассистанса, так и по сбору документов у страхователей. Такую компанию выбирает непосредственно руководитель или акционер страховщика. Причин, по которым приходится прибегать к внешней помощи, несколько. Возможно, у страховой компании нет ресурсов, чтобы заниматься этим самостоятельно, или ее не устраивает качество предоставляемых ею же услуг.
— А какую роль играет компания «Маркс. Капитал»?
— «Маркс. Капитал» — факторинговая компания, которая предоставляет как классические факторинговые услуги, так и услуги по возврату возмещения, не выплаченного страховой компанией на основании договора цессии.
— Но вчера Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) рекомендовало автовладельцам воздержаться от сотрудничества с подобными компаниями, объявив их деятельность незаконной, и даже предложило обращаться в правоохранительные органы относительно таких случаев.
— Мы не берем на себя функции страховой компании. Мы предоставляем услуги клиентам в рамках действующего законодательства. Тем более что мы работаем только со страховыми компаниями, подписавшими с нами соответствующие договоры, а не со всеми членами МТСБУ.
— «Финанс-Лайн» является собственником «Лафорта»?
— Нет. Это аутсорсинг.
— А как связана компания «Маркс. Капитал» с «Финанс-Лайном»?
— У нас сугубо деловые отношения.
— Есть ли у вас общие акционеры?
— Нет.
— С какими страховщиками вы сейчас еще сотрудничаете?
— С «Добробутом», «ИнтерТрансПолисом» и Украинской экологической страховой компанией.
— Работаете ли вы с компанией «Страховые традиции», которая сейчас проходит процедуру банкротства?
— Нет.
— Планируете ли начинать работу с другими СК?
— Если к нам обратятся их акционеры или руководители, то, конечно, будем рассматривать их предложения.
— К вам обращаются только «проблемные» компании или же вы готовы сотрудничать и со стабильно работающими страховщиками?
— Дело в том, что действующие компании могут и сами выполнять свои обязательства. Мы предоставляем услуги тем, кто оказался в безвыходной ситуации: когда у компании нет возможности заплатить клиентам возмещение. Пострадавшим работать с МТСБУ напрямую сложно: это долго и довольно затратно. Мы же берем все эти расходы на себя, а клиенту предлагаем выплатить сразу часть суммы. Получить возмещение клиент теоретически может и в результате банкротства и ликвидации страховщика, но в украинских реалиях ждать завершения этих процедур можно не один год.
— Какую часть страхового возмещения вы выплачиваете клиенту?
— Клиент на руки получает от 30% до 50% начисленной суммы. Окончательный размер зависит от суммы долга (чем больше сумма, тем выше процент), пакета документов, предоставленного нам клиентом, и срока, который прошел с момента наступления страхового случая (чем больше срок, тем меньше процент). Если прошло много времени, то шансы найти виновника ДТП и получить с него выплату очень низкие.
— Как происходит процесс передачи долгов?
— «Финанс-Лайн» получает от клиента весь пакет документов для получения страхового возмещения и передает его нам. Если клиент согласен сотрудничать с нами, то мы выплачиваем ему деньги максимум в течение двух недель и уже самостоятельно решаем, как вернуть средства в каждом конкретном случае.
— Требуете ли вы от клиента дополнительные документы?
— Нет. Нам нужен стандартный пакет документов, который страхователь предоставляет страховщику для получения страхового возмещения
— Вы выкупаете долги за счет собственных средств?
— Как за счет собственных, так и за счет заемных. Помимо работы с проблемными СК, мы работаем и с банками — предоставляем услуги классического факторинга. Но с проблемной задолженностью банков не работаем.
— На какую сумму вы уже выкупили долгов СК?
— Где-то на 20 млн грн, полностью рассчитавшись со страхователями.
— МТСБУ после завершения процедуры банкротства СК возвращает средства только физлицам. Вы же — юрлицо. Имеете ли вы право получать деньги из фондов бюро?
— Да. Мы выступаем от имени физлица на основании договора цессии: клиент уступает нам право требовать возмещение от страховщика.
— Получение денег от МТСБУ — долгий процесс…
— Согласен. Но мы работаем не только с МТСБУ. Есть регрессы к третьим лицам.
— Вы уже обращались в суды?
— Да. Случай от случая отличается, но часть средств таким образом все же можно вернуть.
— Какова в среднем сумма регресса?
— 10 тыс. грн. При меньшей сумме обращаться в суд нет смысла: судебные издержки «съедят» всю прибыль.
— На какую рентабельность бизнеса вы рассчитываете?
— Мы рассчитываем на 10%. Но не стоит забывать, что этот бизнес очень растянут во времени.
— Такая схема работает только в ОСАГО?
— Пока да. Мы сейчас нарабатываем опыт. Для страхового рынка это довольно новая услуга, поэтому надо опробовать, как она будет работать.
— Сколько вы уже работаете на рынке?
— Активно мы начали работать с начала 2012 года. Со страховщиками сотрудничаем с конца лета прошлого года.
— Не обращались ли к вам клиенты других СК, которые не могут получить выплату?
— Обращались. Но если компания работает, то решать эти вопросы должны она и клиент самостоятельно. Мы вмешиваемся тогда, когда от СК получить уже нечего.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

Образно говоря ускорители выплат, неплохо при этом зарабатывая на банкроствах СК, в силу безпомощности законодательства ...(((

НЕ РЕКЛАМА !

17/03/13 15:14  ОК АКА Олюня > овчарка-2    16/03/13 21:20Дерево
Як зрозуміти, що страхова компанія скоро розвалиться

Ринок автострахування цього року переживає серйозні проблеми, точкою відліку яких є позбавлення ліцензії СК «Лафорт», що активно торгувала в минулому році полісами автоцивілки (обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності водіїв – ОСЦПВ). Судячи з того, що відділ врегулювання збитків цієї компанії зник, можна говорити про її банкрутство найближчим часом. Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ) не радить зв’язуватися ще з 6 страховими: «Добробут», «Інвестсервіс», «ІнтерТрансПоліс», «Міська», «РАЙП» и «УЕСК». Цей список може розширитися. На жаль, обійтися без автоцивілки не можна – за її відсутність ДАІ штрафує на 255-340 грн. Як водієві не купити поліс ОСЦПВ у проблемної страхової? [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

17/03/13 15:10  satme > Whip    17/03/13 13:08Дерево
Это в каком состоянии нужно быть, что-бы подписать 8-10 страниц договора непрочитав ни одной из них!

17/03/13 13:08  Whip > овчарка-2    13/02/13 00:39Дерево
Вычитала на страхнадзоре, честно говоря, офигела.
Цитирую::

Под видом УНИКИ впарили полис СК Страховой Капитал
SOS!
С моим товарищем приключилась неприятная история.
Он был уверен, что застраховался в СК "Уника": встретился с человеком в пиджаке и галстуке, который преподнёс ему договор якобы от СК "Уника".
Однако на днях он попал в ДТП, и когда попытался обратиться в, собсвенно, "Унику", с неприятным удивлением узхнал, что, оказывается "выбрал" СК Страховой Капитал. О которой, как понимаете, он ни сном ни духом...
Чем закончится история нетрудно предположить - но ему всучили даже фирменную синюю папку "Уники" (!), он мне ее показал.
Совет всем, банальный, но... Будьте бдительны!!
В "не той " страховой (под видом "лидера" рынка ) заключить КАСКО на год - это не abibas или panasoanic по ошибке купить

16/03/13 21:20  овчарка-2 > овчарка-2    13/03/13 19:21Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
Справа № 5011-15/6-2013

19.02.13




За заявою Фізичної особи Руденко Олега Петровича

до Закритого акціонерного товариства “Страхова компанія “Основа” (код ЄДРПОУ 33498417)
про визнання банкрутом

вот и СК "Основа" как бы банкротится ....

По имеющейся у меня информации от надежного источника с Госфиниснпекции еще 84 СК будут банкротится 2013-2014г. Правда или нет, покажет время...

13/03/13 19:21  овчарка-2 > samosa    13/03/13 18:54Дерево
Откуда мне знать где Вы ее ищите

13/03/13 18:54  samosa > овчарка-2    19/02/13 22:18Дерево
А как насчёт СК "Перша"??? Не могу найти...


19/02/13 22:18  овчарка-2 > Yanochky    17/01/13 13:41Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] 14.02.2013
Інформаційне повідомлення Нацкомфінпослуг щодо тимчасового зупинення дії ліцензії Приватного акціонерного товариства "Народна фінансово-страхова компанія "Добробут"
14.02.2013 року на позачерговому засіданні Нацкомфінпослуг було прийнято розпорядження про тимчасове зупинення дії ліцензії Приватного акціонерного товариства "Народна фінансово-страхова компанія "Добробут" на здійснення страхової діяльності у формі обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

Долго ждать не пришлось...

14/02/13 20:36  Финансист > овчарка-2    14/02/13 19:35Дерево
Я так розумію, що це різні СК.
Рейтинги нормальні, але реєстрація Дружківка і не чув раніше про таку.
Хоча має цікавий для мене продукт.

14/02/13 19:35  овчарка-2 > Финансист    14/02/13 16:08Дерево
просто с "АСКА" приходилось

14/02/13 16:08  Финансист > овчарка-2    13/02/13 00:39Дерево
СК "АСКА-Донбасс Север" нормально платить чи ні?

13/02/13 00:39  овчарка-2 > овчарка-2    30/01/13 21:53Дерево

30/01/13 21:53  овчарка-2 > овчарка-2    25/01/13 21:51Дерево
Головна - Суди - Господарський суд м. Києва
Ухвала про порушення провадження у справі про банкрутство. Справа №5011-15/6-2013
25 січня 2013, 11:52
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44 тел. 284-18-98
______________________________________

УХВАЛА
ПРО ПОРУШЕННЯ ПРОВАДЖЕННЯ У СПРАВІ


02.01.12
Справа № 5011-15/6-2013.




Суддя Хоменко М.Г., розглянувши позовну заяву Фізичної особи-підприємця Руденко Олега Петровича

до Закритого акціонерного товариства " Страхова компанія " Основа"код ЄДРПОУ 33498417)

про визнання банкрутом

визнав подані матеріали достатніми для прийняття заяви до розгляду.
Керуючись ст.ст. 1, 3-14 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом", ст. ст. 36, 86 ГПК України, суддя
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

25/01/13 21:51  овчарка-2 > Yanochky    17/01/13 13:41Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] НФСК "Добробут" с 18 января потеряла статус ассоциированного члена МТСБУ и право продавать ОСАГО
24.01.2013 , 13:30 ОСАГО (автогражданка) "Народная финансово-страховая компания "Добробут" с 18 января потеряла статус ассоциированного члена Моторного (транспортного) страхового бюро Украины, а следовательно и право заключать договоры внутреннего обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, сообщается на сайте бюро со ссылкой на решение его дирекции.

Причиной выхода НФСК "Добробут" из состава ассоциированных членов МТСБУ стала двухмесячная задолженность по уплате отчислений в фонды МТСБУ.

Бюро также отмечает, после прекращения членства в МТСБУ НФСК "Добробут" обязано выполнить свои предыдущие обязательства по заключенным ранее договорам данного вида страхования. | Интерфакс-Украина

Пожалуй Вы были правы, вот и инфа..
Наверное идут надну... (( А жаль..!



23/01/13 22:42  овчарка-2 > овчарка-2    17/01/13 13:55Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] Вчера, 22 января, Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг), приняла решение об исключении информации из Государственного реестра финансовых учреждений и аннулировании свидетельства о регистрации финучреждения в отношении Акционерной страховой компании «Рокада» (Киев).

Информация об этом размещена на сайте Нацкомфинуслуг. В то же время о причинах такого решения не сообщается.


Напомним, что не так давно, 20 декабря 2012 года, Комиссия исключила из Госреестра финансовых учреждений сразу семь страховых компаний — Страховую компанию «Зенит», Страховую компанию «Лад», Одесское страховое общество, Остра-Сумы, Страховую компанию «Центр делового страхования», Страховую компанию «АХА Украина» и Украинскую независимую страховую компанию.

Еще месяцем раньше Нацкомфинуслуг за систематическое нарушение законодательства о финуслугах приняла решение об исключении 28 страховых компаний из Госреестра финучреждений и аннулировании свидетельства о регистрации финучреждения, аннулировании всех лицензий на осуществление страховой деятельности 24 страховых компаний, временного приостановления действия всех лицензий на осуществление страховой деятельности 4 страховых компаний.

Добавим, что после обработки более 2 тысяч обращений граждан, поступивших в Нацкомфинуслуг в IV квартале 2012 г., в Комиссии сообщили, что основными темами обращений (почти 60%) было нарушение сроков выплаты или уменьшение суммы страхового возмещения, а также отказ в выплате страхового возмещения страховыми компаниями.

17/01/13 13:55  овчарка-2 > Yanochky    17/01/13 13:41Дерево
Франшиза часть страхового возмещения и должна была быть выплачена Вами после выплаты СК. Инфы о банкростве СК "Добробут" у меня нету. Сроки выплаты страхового возмещения - 90 дней с момента подачи последнего документа для выплаты к СК.

17/01/13 13:41  Yanochky > овчарка-2    7/01/13 23:27Дерево
Может тут уже поднималась тема Добробута, но читать все страницы нет времени. извините!! Я виновница ДТП, машина была застрахована в Добробуте. После ДТП франшизу сразу выплатила. все бумаги после решения суда оформили в страховой. Сказали пострадавшему, что ждать выплаты полтора месяца. СЕйчас прошло уже четыре, в одесском офисе говорят, что вообще никто ничего платить не будет, в киеве говорят что будет рассмотрение дел после 29 января. Но по слухам компания практически банкрот и у всех паника. Пострадавший собирается подавать на меня в суд. Что мне делать, подскажите? Заранее спасибо!!!

7/01/13 23:27  овчарка-2 > овчарка-2    27/12/12 17:52Дерево
прошу при написании мне на почту давать ссылку темы Лиги..
АП!)

27/12/12 17:52  овчарка-2 > овчарка-2    14/12/12 19:43Дерево
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] Нацкомфинуслуг в 2012 году исключила из госреестра 35 страховщиков и включила 6 новых компаний

forinsurer.com – журнал о страховании

14/12/12 19:43  овчарка-2 > alexg2004    13/12/12 21:10Дерево

13/12/12 21:10  alexg2004 > овчарка-2    13/12/12 15:41Дерево
Сумма не выше, просто я с СК ни копейки не получил из положенных 14.000 грн. ущерба! В ОГИС сказали, что у компании из имущества один лишь гараж, и это при ее огромных долгах, поэтому и уверен что платить она не будет. Пытаюсь найти хоть какой нибудь способ получить деньги на ремонт. Спасибо Вам за консультации)

13/12/12 15:41  овчарка-2 > alexg2004    13/12/12 12:13Дерево
Официально можете, моральный вред к примеру взыскать можете и все те суммы что СК не оплачивает, или суммы выше лимита ответственности СК.

13/12/12 12:13  alexg2004 > овчарка-2    9/12/12 17:00Дерево
Подскажите пожалуйста по Закону, я могу подать иск на виновника ДТП, учитывая то что есть уже выиграное дело у его СК по ГО, но страховая, уверен, платить не будет и официально не банкрот?

9/12/12 17:57  alexg2004 > овчарка-2    9/12/12 17:00Дерево
То есть если у виновника есть полис ГО, то он уже не несет ни какой ответственности за содеяное...? или есть какие то способы привлечь его к возмещеннию ущерба?

9/12/12 17:00  овчарка-2 > alexg2004    9/12/12 12:02Дерево
У Вас ущерб покрывает СК, потому сверх лимит Вас не касается

9/12/12 12:02  alexg2004 > овчарка-2    7/12/12 15:58Дерево
Потому что у этой СК миллионные долги, счета арестованы. фактически банкрот, существует только формально на бумаге. лимит по полису 50.000 грн, ущерб 14.000 грн- обьясните пожалуйста что значит "не свыше лимита ответственности"?

7/12/12 15:58  овчарка-2 > alexg2004    7/12/12 15:05Дерево
Почему ГИС ничего не может сделать? Все что не свыше лимита отвественности по полису взыскивают с виновного.

7/12/12 15:11  alexg2004 > овчарка-2    23/10/12 15:43Дерево
Доп.данные к предыдущему. Проблемная СК "Интертрансполис" уже лишена лицензии и исключена из состава МТСБУ, но на момент страхового случая была еще членом!

7/12/12 15:05  alexg2004 > овчарка-2    23/10/12 15:43Дерево
Подскажите пожалуйста, если страховая компания не платит даже по решению суда и исполнительная служба ничего поделать не может, то могу ли я обратится с судебным иском на виновника ДТП?

27/11/12 09:51  O-Dudko > овчарка-2    25/06/12 20:26Дерево
Самые опасные ситуации, когда в ДТП два автомобиля и оба застрахованы в одной СК. Вот тут страховая может попытаться минимизировать потери по выплате ущерба, так как сор из избы не выходит.

20/11/12 19:52  овчарка-2 > овчарка-2    27/10/12 11:31Дерево
Нацкомфинуслуг аннулировала лицензии и исключила из госреестра 28 страховых компаний и временно остановила лицензии ещё 4-м
20.11.2012 , 08:25
Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг), исключила из Государственного реестра финансовых учреждений и аннулирования свидетельства о регистрации финансового учреждения ЗАО "СК" НАСТ", ОДО "Первая муниципальная страховая компания", ОДО "СК "Премиум", ОДО "СК "Региональное страховое общество", сообщается на сайте ведомства.

Кроме того, решением Нацкомфинуслуг от 15 ноября аннулированы все лицензии на осуществление страховой деятельности, исключены из Государственного реестра финансовых учреждений и аннулированы свидетельства о регистрации финансового учреждения: АООТ "СК "Святослав ", ЗАО "Абсолют - Гарантия", ЗАО "Киевский страховой альянс", ЗАО "СК "Днепр-Полис", ЗАО "СК "Киевская Русь Инвест", ЗАО "СК "Кросс", ЗАО "СК "Монолит", ЗАО "СК "МС жизнь", ЗАО "СК "Надра-Жизнь", ЗАО "СК "Страховая Инициатива", ЗАО "СК "Центр", ПАО "СК "Гарантикс", ОДО "СК "Автаркия", ОДО "СК "Аметист", ОДО "СК "Говерла", ОДО "СК "Макс Украина", ОДО "СК "Региональная-Плюс", ОДО "СК "Страховые гарантии и защита", ОДО "СК "ТАНАИС", ОДО "СК "Универсальный страховой альянс", ОДО "СК "Азимут", ОДО "СО "Приоритет Ре", ОДО "СК "Золотой полис", ЗАО "СК "Догмат - Страхование".

Комиссия также временно остановила действия всех лицензий на осуществление страховой деятельности: ОАО "СК" Столица ", ПАО" Украинская экологическая страховая компания", ПАО" УИСК "Инвестсервис", ОДО "СК" Родная Гавань".

Причиной такого решения стало систематическое нарушение законодательства о финансовых услугах.

В сообщении приводятся слова председатель Нацкомфинпослуг Андрея Стасевского, который обращает внимание страховщиков на необходимость неукоснительного выполнения своих обязательств по страховым выплатам, в первую очередь перед гражданами, и своевременное предоставление регулятору полной и достоверной информации. | Интерфакс-Украина

forinsurer.com – журнал о страховании [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]


27/10/12 11:31  овчарка-2 > ТОВ ЛАЙК-ОМ    27/10/12 11:01Дерево
СК "КАШТАН" банрот?

27/10/12 11:01  ТОВ ЛАЙК-ОМ > fanton    23/10/12 15:36Дерево
Обратитесь к адвокату Черной Елене, она выиграла три наши дела к страховой, а сейчас занимается исполнением через МТСБУ, видите- ли страховая банкрот.

23/10/12 15:50  fanton > овчарка-2    23/10/12 15:43Дерево
Спасибо.

23/10/12 15:43  овчарка-2 > fanton    23/10/12 15:36Дерево
Есть очень простой совет - иск в суд, паралельно подайте для жалобы с уведомлением о проблеме из страховой выплатой в МТСБУ: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации] и в Нацкомфинуслуг [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

23/10/12 15:36  fanton > овчарка-2    23/10/12 15:30Дерево
Случился страховой случай, а страховая не выплачивает уже год! Писал не одно заявление, а в ответ тишина.

23/10/12 15:30  овчарка-2 > fanton    23/10/12 15:28Дерево
Что Вас беспокоит в СК "КАШТАН"?

23/10/12 15:28  fanton > lusiena    25/09/12 19:13Дерево
Друзья, подскажите пожалуйста среди Вас или Ваших знакомых никто не писал Жалобу на страховую компанию "Каштан"?

25/09/12 19:13  lusiena > Bys    9/07/12 14:02Дерево
Если у пострадавших есть решение суда на руках, и кто готов подписаться под иском о банкротстве CК Интертрансполис, оставляйте свои контактные данные для связи. Уже собрали людей с суммами, близкой к сумме 300 тыс.грн., что почти приближается к нужной для объявления процедуры банкротства.Обязательное условие - открытие дела в исполнительной службе (не менее 3-х месяцев со дня подачи в ГИС). Нужно успеть к новому году собрать необходимое количество людей с нужной суммой для оформления коллективного иска в Хозяйственный суд г.Киева, чтобы судом было вынесено решение о банкротстве СК Интертрансполис. Тел.067-318-34-48

18/09/12 15:30  овчарка-2 > Sone85    18/09/12 13:35Дерево
поройтесь в архиве по сайту, +5 дней вперед-назад...

18/09/12 13:35  Sone85 > овчарка-2    4/08/12 19:03Дерево
??? на указаной ссілке ничего нет, можно ее обновить?

15/08/12 10:43  STGV > овчарка-2    3/08/12 15:13Дерево
был на приеме в Госфинуслуг. Извинялись за "неработу" последние полгода - нацком только формировался, и некому было работать. Обещают после 2-3 невыполненных предписаний приостановить лицензию СК. Как рычаг давления на СК - почему бы и нет?

5/08/12 00:39  STGV > V-tvin    3/08/12 21:35Дерево
если возможно, напишите обстоятельства конфликта

Страницы: << 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 ... >>    Всего: 18

Реклама

bigmir)net TOP 100