RSS-экспорт
Связь с модератором
Популярные теги
директордоговордоговор арендыжилищное законодательствозаработная платаземельный участокземляискКЗОТконтролирующие органыкупля продажаналогообложениенаследствоОООответственностьправо собственностипроверкипрогулпроцессработниксокращениестроительствосудтрудовая книжкатрудовое правоувольнение


Авто

Автофорум

Логин:    Пароль:      Регистрация | Восстановить пароль

Нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто?


Сообщение:

Ваше имя:    EMail: 
 

Страницы:    Всего: 1


Сортировать по времени сообщений  по возрастанию [по убыванию]
 
14/05/19 15:04  004Отправить письмо > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Установка ГБО и использование газа, не является переоборудованием авто. Это как к соковыжималке сверху добавить для удобства лейку с широким горлышком и кидать туда груши вместо яблок. У каждого есть право выбора какую лейку приделать и что туда кидать. Главное здравый подход однако. И в нашем случае лейку, то есть ГБО нужно применять изготовленное на заводе производителе, который производит сертифицированное, проверенное оборудование, прошедшее испытания. Цена и качество, надёжность, выбирает каждый для себя. Это может быть аргументом в суде.
Выписываем, распечатываем все решения суда и приказы об отмене регистрации, которые предоставлены на этом форуме, и предъявляем полиции, а затем и в суде если понадобится.

14/05/19 12:52  oknasv > овчарка-2    18/01/11 18:07Дерево
Приказ о регистрации ГБО отменён: МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
Н А К А З 30.09.2010 N 467. Значит требующие (полиция) и оплачивающие (водители), совершают преступные действия, и подлежат наказанию согласно Статье 60 Конституции Украины:
Никто не обязан исполнять явно преступные распоряжения или приказы.
За отдачу и исполнение явно преступного распоряжения или приказа наступает юридическая ответственность.

8/05/12 21:14  Legator > Росторгов    4/03/11 20:14Дерево
Вот еще хорошо расписано по поводу отсутствия необходомости перерегистрации.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
Но судебная практика обратная
вот Харьковская апелляция
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
вот Киевская апелляция
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
есть одно решение Киевской апелляции в пользу водителя, где тот доказал, что ГБО на момент составления админ. протокола не было подключено.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]

4/03/11 20:14  Росторгов > овчарка-2    4/03/11 09:07Дерево
"установлено ГБО" и какой нормативный акт работнику МРЭО дает на это право? Кто знает?
Аббревиатуры и сокращения...Мой сосед врач и о ГБО так сказал Гипербарическая оксигенация...
— Википедия и такое дает определение
Гипербарическая оксигенация (ГБО) — это метод применения кислорода под высоким давлением в лечебных ...
Раз в Законе Украине № 3353-XII « О дорожном движении» о ГБО (в данном случае газобалонном оборудовании)не сказано не слова, то граждане в пагонах "придумали" инструкцию о проведении гос. регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств… (приказ №335 МВД Украины от 10.04.2002) и там был п.4.7 с требованием "о перерегистрации ТС переоборудованных для работы двигателей на сжиженном нефтяном газе или сжатом природном газе"
Но она "скасована" выводами Министерства юстиции N 2/60 еще 14 января 2006 г.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кстати в новой Інструкції про порядок здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС державної реєстрації, перереєстрації
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
опять не слова про ГБО!
А вот В.МОСЕЙЧУК не в бровь, а в глаз на сайте
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
утверждает:"...Тому існуюча перереєстрація ГБО є нічим іншим, як корупцією... Замість того, щоб вимагати ліцензії та дозволи у фірм, які встановлюють ГБО, ДАІ чомусь вимагає гроші у власників автомобілів з ГБО. Більш того, в умовах дорожнечі нафтового палива та більшої екологічності газового палива держава, зокрема в особі Міністерства економіки, охорони навколишнього природного середовища, енергетики та ДАІ просто повинні виплачувати дотації водіям, які переходять на газ, а не вимагати їх у них."
Что тут добавить- все правильно!

4/03/11 09:07  овчарка-2Отправить письмо > jain    4/03/11 08:30Дерево
Будет указано в примичание : "установлено ГБО".

4/03/11 08:30  jainОтправить письмо > овчарка-2    18/01/11 18:07Дерево
Управляю авто по доверенности. Если зарегистрирую газовое оборудование, в новом свидетельстве будет ссылка в примечаниях о том, что была его замена и реквизиты старого (в доверенности ведь указаны серия и номер действующего св-ва), не так ли?

4/03/11 08:27  лохматый > Жека1234    14/01/10 14:41Дерево
Где это вы встречали, что метан необходимо регистрировать, а пропан нет?

4/03/11 08:26  лохматый > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Мая ,зарегистрируйте оборудвание, потому что на трассе доказать гаишникам что-либо сложно, машинку могут загнать на штрафплощадку в самый неподходящий момент

4/03/11 01:58  vbyt > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Регистрация оборудования- уголовно наказуемое деяние.

4/03/11 01:16  мех > bvn    14/01/10 15:42Дерево
де є обовязкові правила та вимоги що до провірки гбо та самих балонів, норми переодичносьті повірки.?????? яким законом керуєтесь ????

18/01/11 18:38  олееег > Росторгов    29/06/10 20:29Дерево
візьму на озброєння статті що тут викладені - бо сам такий.
дякую всім - трохи заспокоїв серце.

18/01/11 18:07  овчарка-2Отправить письмо > овчарка-2    1/07/10 15:09Дерево
МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
Н А К А З
30.09.2010 N 467

Про скасування наказу МВС України від 02.09.2010 N 414
Згідно з вимогами пункту 13 Положення про державну реєстрацію нормативно-правових актів міністерств, інших органів виконавчої влади, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 28 грудня 1992 року N 731, наказу Міністерства юстиції України від 27.09.2010 N 2291/5 "Про відмову в державній реєстрації нормативно-правового акта" та з метою приведення нормативно-правових актів МВС України у відповідність до законодавства НАКАЗУЮ:
1. Скасувати наказ МВС України від 02.09.2010 N 414 "Про затвердження Порядку видачі контрольних талонів газобалонного обладнання колісних транспортних засобів і обліку суб'єктів господарювання, що здійснюють перевірку та випробовування газової паливної системи колісних транспортних засобів".
2. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Міністра, генерал-майора міліції Ратушняка В.І.
3. Наказ надіслати за належністю.
Міністр генерал-лейтенант міліції А.В.Могильов


1/07/10 15:09  овчарка-2Отправить письмо > Svet@    1/07/10 15:02Дерево
Это проблемы юр.лица будут....

1/07/10 15:02  Svet@ > Росторгов    29/06/10 20:41Дерево
по теме ГБО. есть машина, которую юр. лицо продает физ.лицу. физ.лицо хочет поставить ГБО. Вопрос: можно ли, пока автомобиль принадлежит продавцу, поставить ГБО, а потом продать, тем самым избежать лишнего переоформления тех.талона покупателю? Спасибо за ответы.

29/06/10 21:20  Росторгов > овчарка-2    29/06/10 21:07Дерево
"...Я не вижу с приведенных дел участие в судебных заседаниях предстваителя ответчика.... то есть ГАИ или МВД."
Виктор Владимирович а кто их там видит?

29/06/10 21:18  Росторгов > овчарка-2    29/06/10 21:08Дерево
Виктор Владимирович! извиняюсь помарка моя!

29/06/10 21:08  овчарка-2Отправить письмо > Росторгов    29/06/10 20:29Дерево
А шо это Вы 2-мя никами? Или не Ваши?

29/06/10 21:07  овчарка-2Отправить письмо > Rostorgov@mail.ru    29/06/10 20:28Дерево
Да вот только воевать в судах с самим собой как-то не по мне ......
Я не вижу с приведенных дел участие в судебных заседаниях предстваителя ответчика.... то есть ГАИ или МВД.

29/06/10 20:41  Росторгов > Росторгов    29/06/10 20:37Дерево
Заметили "суд вважає" что водитель ни как не может нарушить "стандарти, правила і нормативи, що стосуються безпеки дорожнього руху" т.к. водитель не устанавливает ГБО! А этим делом занимается организация имеющая все допуски и лицензии

29/06/10 20:37  Росторгов > Росторгов    29/06/10 20:29Дерево
и еще немножко об взаимосвязи п. 31.3 ПДР и ч. 1 ст. 121 КУпАП
выдержки из дела № 2-а-74/2009 р.
"...Безпідставним є і посилання відповідача в протоколі про адміністративне правопорушення на те, що за порушення п. 31.3а ПДР передбачена відповідальність згідно ч.1 ст. 121 КУпАП.
Відповідальність за ч. 1 ст. 121 КУпАП передбачена за керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмівної системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу.Суд вважає, що застосування даної норми не може мати місця через те, що відповідач ні в протоколі, ні в постанові про адміністративне правопорушення не зазначив які ж саме стандарти, правила і нормативи, що стосуються безпеки дорожнього руху, були допущені позивачем..."

29/06/10 20:29  Росторгов > Rostorgov@mail.ru    29/06/10 20:28Дерево
Справа № 2-а-74/2009 р.

Позивач ОСОБА_1 зазначає, що дійсно 29 січня 2009 року він керував автомобілем ВАЗ-21053, д/н НОМЕР_1, в смт. Чорнухи і його об 11 годині зупинив працівник міліції інспектор ДПС Челінь М.О., який склав протокол про адміністративне правопорушення про те, що автомобіль, яким він керував, переобладнаний з порушенням, а саме, встановлено і не зареєстровано газобалонне обладнання.
Посилання відповідача в протоколі та постанові на порушення п. 31.3а ПДР України є безпідставним, оскільки у відповідності з зазначеною нормою забороняється експлуатація транспортних засобів у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосується безпеки дорожнього руху..
В протоколі та постанові вказано, що позивача піддано адміністративному стягненню за те, що він керував транспортним засобом, переобладнаним з порушенням, установленням і незареєструванням ГБО. Тобто, відповідач накладає покарання не за порушення вимог стандартів, а за сам факт установлення та незареєстрування ГБО, одночасно посилаючись на п. 31.3а, яким не передбачено перереєстрація, при встановленні ГБО, не вказано яким чином установка та не реєстрація ГБО впливає на безпеку дорожнього руху.
Заслухавши пояснення позивача та вивчивши матеріали справи, суд вважає, що позов підлягає задоволенню з таких підстав.
В протоколі про адміністративне правопорушення зазначається, що 29 січня 2009 року об 11 годині в смт. Чорнухи по вулиці Леніна ОСОБА_1 керував автомобілем ВАЗ-21053 д/н НОМЕР_2, який переобладнаний з порушенням (установлено і незареєстровано ГБО), чим допустив порушення пункт 31.3 а (а.с. 7).
Згідно зазначеного пункту ПДР України забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки руху.
Таким чином, посилання позивача на порушення відповідачем зазначеної норми ПДР України є безпідставним, оскільки сам факт виготовлення або переобладнання транспортного засобу не є забороною для його експлуатації. Заборона експлуатації транспортного засобу може мати місце у випадку, крім зазначених обставин працівником ДАІ, ще і за наявності обставин порушення вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху. Відповідач Челінь М.О. на такі обставини не вказує ні в протоколі, ні в постанові про адміністративне правопорушення.
Безпідставним є і посилання відповідача Челінь М.О. в протоколі про адміністративне правопорушення на те, що за порушення п. 31.3а ПДР передбачена відповідальність згідно ч.1 ст. 121 КУпАП.
Відповідальність за ч. 1 ст. 121 КУпАП передбачена за керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмівної системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від 20 до 25 неоподаткованих мінімумів доходів громадян.
Суд вважає, що застосування даної норми не може мати місця через те, що відповідач ні в протоколі, ні в постанові про адміністративне правопорушення не зазначив які ж саме стандарти, правила і нормативи, що стосуються безпеки дорожнього руху, були допущені позивачем.
На підставі наведеного, керуючись ст. 162 -163 КАС України суд, -
ПОСТАНОВИВ:

Адміністративний позов ОСОБА_1 до інспектора ДПС Чорнухинського ВДАІ Полтавської області Челінь Миколи Олексійовича про скасування та визнання нечинною постанови по справі про адміністративне правопорушення задовольнити частково.
Визнати дії інспектора ДПС Чорнухинського ВДАІ Полтавської області Челінь Миколи Олексійовича щодо винесення постанови по справі про адміністративне правопорушення неправомірними.
Постанову ВІ 0016440 по справі про адміністративне правопорушення від 29 січня 2009 року, винесену інспектором ДПС Чорнухинського ВДАІ Челінь М.О. щодо ОСОБА_1 про накладення штрафу у розмірі 340 гривень скасувати.

29/06/10 20:28  Rostorgov@mail.ru > овчарка-2    29/06/10 18:26Дерево
"...что бы не просто слова ...."
все правильно что бы вокруг да около не ходить в пример приведу - выдержки из дела № 2-а-74/2009р.Если есть желание можете просмотреть полный текст дела на web-сайте Державне підприємство «Інформацiйні судові системи»
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите здесь для регистрации]
А судебное решение это уже не просто слова это уже акт государственного органа, имеющий обязательную силу закона!

29/06/10 18:26  овчарка-2Отправить письмо > Антоха    29/06/10 18:11Дерево
Продолжайте свою мысль....
На счет "развода", желательн оссылку на норматив. что бы не просто слова ....

29/06/10 18:11  Антоха > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Уважаемые автолюбители!!!регистрации в МРЭО подлежит только газ метан!!!О том что именно Газ-пропан необходимо регистрировать не написано ни в одном документе!!!а нас просто разводят на деньги...кому интересно скажу какой документ в законодательстве прочитать...

4/02/10 16:24  овчарка-2Отправить письмо > petrovu4    4/02/10 16:15Дерево
1.Можно привлечь к административному накащанию, переоборудование у Вас, а за вторым разом либо лишение водит. удостоверения или же на "сутки" чистить снег и долбить лед!

2. Вас интересуют вкусовые качества, химический состав, опасность?

4/02/10 16:15  petrovu4Отправить письмо > овчарка-2    20/01/10 15:02Дерево
конкретне питання.
У разі якщо на автомобілі стоїть газобалоне обладнання і воно не зареєстровано в МРЕО, чи може власник авто бути законно притягнутий до адміністративної відповідальност?
Чи є різниця чи там метан чи пропан-бутан? (по другому питанню якщо можна - посилання)
дякую.

20/01/10 15:02  овчарка-2Отправить письмо > agzs    20/01/10 15:01Дерево
Задайте конкретно вопрос, на который вы конкретно получите ответ.

20/01/10 15:01  agzsОтправить письмо > овчарка-2    20/01/10 12:50Дерево
Нужно регистрировать ГБО Нужно Батенька,нужно.... Техосмотр точно непройдёшь,нужен талон испытания установки, стоит 170грн.
НЕ нужно регистрировать ГБО Не нужно регистрировать ГБО,нужен только сертификат об установке

20/01/10 12:50  овчарка-2Отправить письмо > agzs    20/01/10 12:32Дерево
В чем Вы видете расходство мнений?

20/01/10 12:32  agzsОтправить письмо > Cerg1cerg    14/01/10 18:20Дерево
Мнения я так понял разделились. Так понимаю - гаи доказать что-то не реально, а через суд никто не пробывал?

14/01/10 18:20  Cerg1cerg > Жека1234    14/01/10 14:41Дерево
Нужно Батенька,нужно.... Техосмотр точно непройдёшь,нужен талон испытания установки, стоит 170грн.

14/01/10 15:42  bvn > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Правила дорожнього руху

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно
із законодавством:

а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням
вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки
дорожнього руху;

32. ОКРЕМІ ПИТАННЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ, ЩО ПОТРЕБУЮТЬ
УЗГОДЖЕННЯ З ДЕРЖАВТОІНСПЕКЦІЄЮ

32.1. З органами Державтоінспекції узгоджуються:
є) переобладнання транспортних засобів.

14/01/10 14:56  kilko > Жека1234    14/01/10 14:41Дерево
в суде может и можно доказать, но нашим тупоголовым гаишникам невозможно. а каждый раз оплачивать штраф, уж лучше один раз зарегистрировать. И к сожалению с 2009 года появилась трудность с прохождением ТО, необходимо дополнительно проходить осмотр газовой установки

14/01/10 14:41  Жека1234 > Sasha_man    23/10/06 15:19Дерево
Не нужно регистрировать ГБО,нужен только сертификат об установке.1.Регестрируется только метан(газ высокого давления), а пропан-бутан(газ ниского давления).2.Это не считается переоборудованием,а просто дополнительное топлево.Переоборудование-это, то что влияет на скорость,на увеличение объма, ходовой части.В суде я доказовал и не раз

23/10/06 17:54  Майя > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Спасибо вам за ответы. Буду теперь чаще заходить сюда, а то проблем хватает с авто и мало кто может помочь.

23/10/06 15:19  Sasha_man > Майя    23/10/06 13:46Дерево
Надо регистрировать в МРЭО. ГБО (газобалонное оборудование) - это изменение в конструкции автомобиля, поэтому подлежит регистрации в МРЭО. Чем регулируется нормативно - не знаю. Но в принципе логично, что нужно регистрировать изменения в конструкции авто. Если бы это было можно сделать почтой :), было бы классно, а так - согласен с Смайликом - еще один повод стянуть деньги.

23/10/06 13:56  смайлик > Майя    23/10/06 13:46Дерево
После газовой установки на авто необходима его регистрация. В техпаспорте машины должна стоять отметка "оборудовано газовым обладнанням". Честно говоря мое мнение это обычная выкачка денег государством из населения. Где это отмечено нормативно не знаю но про отметку знаю точно (кстати в основном сейчас выписывают новый техпаспорт). СТО которое устанавливоло оборудование должно было выдать документы для регистрации в ГАИ, иначе будут проблемы (СТО должно быть сертифицированым).

23/10/06 13:46  Майя   Дерево
Остановили менты без причины, чесно говоря, и не нашли к чему придраться. Вот только машинка моя ездит и на на бензине и на газу. Сказали, что надо газовое оборудование регистрировать. Это дейсвительно нужно сделать?

Страницы:    Всего: 1

Реклама

bigmir)net TOP 100