RSS-экспорт
Связь с модератором
Популярные теги
директордоговордоговор арендыжилищное законодательствозаработная платаземельный участокземляискКЗОТконтролирующие органыкупля продажаналогообложениенаследствоОООответственностьправо собственностипроверкипрогулпроцессработниксокращениестроительствосудтрудовая книжкатрудовое правоувольнение


Недвижимость

Земля и Недвижимость

Логин:    Пароль:      Регистрация | Восстановить пароль

Возможен ли такой земельный сервитут


Сообщение:

Ваше имя:    EMail: 
 

Страницы:    Всего: 1


Сортировать по времени сообщений  по возрастанию [по убыванию]
 
1/03/11 00:10  хахолОтправить письмо > ruslik    13/05/08 09:22Дерево
Вітаю!
В мене та ж ситуація, тільки необхідно прокласти дорогу. Є проблема - власник однієї з земельних ділянок не бажає йти на зустріч, а якщо й бажає, то на неприйнятних умовах ).
Хочу оформити сервітут в судовому порядку, та от також сумніваюсь, що будівництво дороги може здійснюватись на підставі сервітуту. Це скоріше суперфіцій, але власника земельної ділянки не можна змусити до укладення договору суперфіцію, оскільки це його право. Тому потрібно якось підвести під сервітут.
Є наступні думки: оформити сервітут на право проїзду по наявному шляху (існує грунтова дорога) і в договорі передбачити можливість поліпшення "шляху" для належного використання прав за сервітутом. Чи не буде в такому випадку у власника земельної ділянки підстав для розірвання договору сервітуту в судовому порядку?
Ще один варіан - через відповідну раду вилучити частину земельної ділянки для суспільних потреб (будівництва дороги). Правда цей варіант ще детально не досліджував, тому просто як думки вслух.
Можливо вже хтось провидив схожі схеми? Підкажіть, а то вчерговий раз доведеться Америку відкривати!

23/05/08 15:39  РусяОтправить письмо > Kosovsky Maxim    12/05/08 16:57Дерево
Ну вообще то у меня возник аналогичный вопрос.Ладно насчет ЛЭП определились.А что касаеться дорог?Можно ли их отнести к линейным комуникациям?Может кто то сталкивался?

13/05/08 09:22  ruslikОтправить письмо > Kosovsky Maxim    12/05/08 16:57Дерево
Ах якщо б ці шляхи там вже були, я би тут нікому голову не морочив би. Насправді я спираюсь на аналогію з "прокладанням ліній ... комунікацій". Тобто очевидно сервітут може встановлюватись і для створення на ділянці того, чого там ще не було. Тому і про сервітут пишу на "прокладання колії та проїзд по ній"!

12/05/08 16:57  Kosovsky MaximОтправить письмо > ruslik    12/05/08 16:24Дерево
Зрозуміло. Але ж сервітут оперує поняттям користування вже ІСНУЮЧИХ шляхів. А у Вас таких залізничих шляхів ще не існує - чим користуватись збираєтесь на земельних ділянках?

12/05/08 16:24  ruslikОтправить письмо > Kosovsky Maxim    12/05/08 16:13Дерево
По-моему, железнодорожные пути обычно относят к сооружениям. Во всяком случае мне на глаза попадались десятки приватизационных документов (когда приватизировались ЦМК целых заводов), где ФГМУ в передаточном акте ж/д пути указывало в разделе сооружений. Иногда в БТИшных документах пути относят к недвижимости.
Однако, мне не хотелось бы лишний раз акцентировать внимание на "строительстве" на с/х землях. Суперфиций же об этом прямо "вопиет". В сервитутных отношениях эта тема, на мой взгляд, несколько сглажена. Во всяком случае хотелось бы избежать необязательных намёков на воздвижении на участках объектов недвижимости.

12/05/08 16:13  Kosovsky MaximОтправить письмо > ruslik    12/05/08 15:57Дерево
Бентежить наступне.
Ст. 395 ЦК передбачає, що право користування (сервітуту)і право забудови земельної ділянки (суперфіцій) це різні види речових прав на чуже майно.
Ст. 413 ЦК передбачає крім будівництва будівель ще й будівництво споруд. Виникає питання: - Чи можна віднести будівництво залізної дороги до "будівництва споруди"?
Законодавець надає наступне визначення "споруди" :
"Споруди
- земельні поліпшення, що не належать до будівель та приміщень, призначені для виконання спеціальних технічних функцій (дамби, тонелі, естакади, мости тощо).
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ П О С Т А Н О В А Про затвердження Національного стандарту N 2 "Оцінка нерухомого майна" (Національний стандарт N 2, п.2) від 28 жовтня 2004 р. N 1442 м.Київ" .

12/05/08 15:57  ruslikОтправить письмо > Земеля1    12/05/08 14:42Дерево
Инспекторов конечно можно и "стимулировать" в неведении. Но если тут чего не пляшет (может я что-нибудь упускаю из внимания), то не хочется десятилетиями иметь под собой бомбу замедленного действия!

12/05/08 14:42  Земеля1Отправить письмо > ruslik    12/05/08 14:13Дерево
Согласен с Вами, "інші земельні сервітути" те, що Вам треба.
А на счет аренды, то знаю, что в Житомирской области землю с\г берут в аренду, а используют для выдобывания полезных ископаемых. Наверное знают, что делают, то есть просчитыывают сколько денег будет уходить инспекторам за невидение реальной ситуации.
Землеустрители хорошие люди, но как-раз юристы дают им новые познание что можно и как делать, что они и используют потом в будущем. Плюс если будет аренда, установить сервитут можна попроще. По крайней мере не натолкнетесь на конкурента - юр. лицо.

12/05/08 14:18  ruslikОтправить письмо > Kosovsky Maxim    12/05/08 14:16Дерево
Земельные участки будут. Когда наша стратегия будет выработана мы крестьянам сами же и поможем свои участки повыделять и госакты получить. Надо только решить в каком направлении двыгаться.

12/05/08 14:16  ruslikОтправить письмо > Kosovsky Maxim    12/05/08 14:10Дерево
Так вот как раз и на эти самые прочие сервитуты я и рассчитываю. Перечень то не не исчерпывающий. На форуме землеупорядников с одним спецом списался, он пишет что типа ничего мне не удастся, но мотивирует техническо-землеупорядоческими обоснованиями. Меня же интересуют вопросы в том числе и юридические - т.е. какие могут быть риски, если такую схему провернуть?

12/05/08 14:16  Kosovsky MaximОтправить письмо > ruslik    12/05/08 14:13Дерево
Якщо немає самої земельної ділянки - й сервітуту бути не може.

12/05/08 14:13  ruslikОтправить письмо > Земеля1    12/05/08 14:06Дерево
Пока что у них вообще паи. После выделения в натуре будут госакты с каким-то с/х целевым назначением. Законодательством же предусмотрено приоритетное использование с/х земель для с/х же целей. Потом за нецелевое использование вообще отберут участки нафиг или просто прекратят право аренды (пп."а" ст. 143 ЗКУ). А сервитут вроде бы как и не аренда, и не 100% добровольное "деяние", хоть и договорное, да и многие наперёд оговоренные законодательством сервитуты (ст.99 ЗКУ) изначально противоречат сути с/х использования земель. Иными словами закон допускает при сервитутном землепользовании отход от обязательного целевого использования земли.

12/05/08 14:10  Kosovsky MaximОтправить письмо > ruslik    12/05/08 13:58Дерево
Див. Лист Держземінспекції державного комітету по земельних ресурсах від 02.11.2004 р. № 6-10-1071/727 .
Також п. "б" ст.99 ЗК передбачає право проїзду по наявному шляху, а не встановлення такого шляху. Хоча водночас п. "з" передбачає можливість укладення й інших земельних сервітутів .

12/05/08 14:06  Земеля1Отправить письмо > ruslik    12/05/08 13:58Дерево
А почему арендовать не получается? У крестьян есть договора аренды с сельхозпредприятием.

12/05/08 13:58  ruslikОтправить письмо   Дерево
Фабула: есть предприятие (100% доля принадлежит иностранной компании), которое собирается строить шахту по добыче угля. Для обеспечения деятельности шахты необходимо будет провести железнодорожные пути и линии електропередач. Однако, на пути этих самых железной дороги и ЛЭП находятся земли крестьян-паевиков, через которые нужно пройти (обогнуть не получается).
Вопрос: как оформить земельный вопрос с крестьянами, если их удастся уболтать (кое-какой прогресс по данной линии уже достигнут)? Купить без геморройных схем не можем (как иностранная компания), арендовать тоже (земли всё-таки с/х назначения). Я склоняюсь к сервитутам. И если с вопросом о ЛЭП вроде проблем не предвидится (чётко предусмотрено пп."в" ст. 99 Земельного кодекса), то с железной дорогой меня что-то терзают смутные сомнения - земля то всё-таки сельскохозяйственная.
Итак можно ли установить договорной сервитут на с/х земли на право проложения ж/д путей и проезда по ним?
Какие будут мнения?

Страницы:    Всего: 1

Реклама

bigmir)net TOP 100